U047B: Dati non validi ricevuti dal sensore K del sistema di ritenuta

Cosa significa

Un modulo ricevente ha ricevuto dati implausibili o non validi dal sensore K del sistema di ritenuta. Il sensore esatto e le funzioni di ritenuta interessate dipendono dal veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il sensore K del sistema di ritenuta invia dati al sistema di controllo dei sistemi di ritenuta per la gestione degli airbag o di altri dispositivi di sicurezza. Un modulo ricevitore imposta il codice U047B quando i dati attribuiti al sensore K risultano implausibili o non validi; la posizione e il ruolo del sensore variano a seconda del veicolo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore del sistema di ritenuta difettoso o relativo cablaggio/connettore
2. Alimentazione o massa del sensore insufficiente
3. Guasto del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta o della rete

Sintomi

• Spia SRS/airbag accesa
• Le funzioni di ritenuta collegate potrebbero essere disabilitate

Come diagnosticarlo

1. Usa uno strumento di scansione in grado di leggere i codici SRS per registrare il modulo che ha generato il codice, i codici correlati e i dati del freeze frame prima di cancellare qualsiasi cosa.
2. Controlla le informazioni di servizio del veicolo per identificare il sensore K e le funzioni di ritenuta supportate, poiché la lettera non stabilisce una posizione universale.
3. Con il quadro spento e seguendo le precauzioni di sicurezza SRS del produttore, ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore K per rilevare danni, corrosione, allentamenti o segni di una riparazione precedente.
4. Verifica i collegamenti di alimentazione e massa del sensore utilizzando lo schema elettrico del veicolo e confronta le misurazioni con le specifiche del produttore.
5. Usa uno strumento di scansione compatibile SRS per confrontare i dati e lo stato del sensore K con i relativi sensori di ritenuta, quindi indaga sul sensore, sul modulo di controllo o sulla rete se i dati non validi si ripresentano.

Rimedi comuni

• Ripara un connettore o un cablaggio del sensore K allentato, danneggiato o corroso.
• Ripristina un collegamento di alimentazione o massa difettoso del sensore K.
• Sostituisci il sensore K se i suoi dati rimangono implausibili dopo aver superato i controlli del cablaggio e dell'alimentazione.
• Ripara o sostituisci il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta o la connessione di rete se i test identificano tale guasto.

Posso continuare a guidare?

Considera l’accensione della spia SRS come un segnale che una o più funzioni di ritenuta potrebbero non essere disponibili e organizza tempestivamente una diagnosi. Evita di intervenire sul cablaggio dei sistemi di ritenuta; se la spia è accesa, non dare per scontato che gli airbag o i dispositivi di ritenuta correlati funzionino come previsto in caso di collisione.