Cosa significa
Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili dal modulo di controllo ABS B (in genere la centralina secondaria dei freni nelle architetture con doppio sistema). I valori di velocità delle ruote, slittamento o pressione non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il modulo ricevente controlla i messaggi del modulo di controllo del sistema frenante antibloccaggio (ABS) B, che potrebbe essere la centralina secondaria dei freni in un sistema a doppia configurazione. Questo codice viene impostato quando i dati riportati relativi a velocità delle ruote, slittamento in frenata o pressione non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto interno al modulo o deriva del segnale del sensore
- Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
- Modulo gateway che instrada messaggi CAN in modo errato
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Usa uno scan tool per registrare i dettagli freeze frame e identificare quale modulo ha impostato U045B, quindi scansiona tutti i moduli per individuare codici ABS e di comunicazione correlati.
- Confronta i dati in tempo reale di velocità delle ruote, slittamento e pressione dei freni attribuiti al modulo di controllo ABS B con le altre letture disponibili e verifica che non ci siano valori che variano bruscamente o sono in conflitto.
- Ispeziona il connettore, il cablaggio e le masse del modulo di controllo ABS B e i collegamenti dei sensori correlati per verificare che non siano allentati, corrosi, danneggiati o esposti a infiltrazioni d'acqua.
- Controlla se il guasto è comparso dopo la sostituzione di un modulo o un aggiornamento software e verifica che il modulo ABS B abbia configurazione e software corretti per il veicolo.
- Se i dati restano implausibili, fai controllare la rete CAN e l'instradamento dei messaggi del gateway, quindi verifica il modulo ABS B e i suoi ingressi dei sensori secondo la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore o un cablaggio del modulo ABS B allentati, corrosi o danneggiati.
- Correggi la configurazione o l'incompatibilità software del modulo ABS B dopo la sostituzione o un aggiornamento.
- Ripara un ingresso difettoso del sensore o il relativo circuito se le verifiche lo identificano.
- Ripara i guasti dell'instradamento del gateway o della rete CAN che interessano i messaggi del modulo ABS B.
- Sostituisci il modulo di controllo ABS B se è confermato un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
Poiché questo guasto riguarda i dati ABS, l'assistenza alla frenata o le funzioni di stabilità potrebbero essere limitate e altri sistemi potrebbero entrare in modalità di sicurezza. Guida con cautela solo se la frenata normale è integra; evita le frenate brusche e fai controllare tempestivamente il guasto. Fermati se il comportamento della frenata cambia.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.