U0428: Dati non validi ricevuti dal modulo sensore angolo di sterzo

Cosa significa

Un modulo ricevente ha ricevuto dati non validi dal modulo sensore angolo di sterzo. Non è possibile affidarsi ai dati per i sistemi che utilizzano le informazioni sull'angolo di sterzo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo sensore dell'angolo di sterzata comunica la posizione del volante sulla rete del veicolo, così sistemi come il controllo della stabilità possono confrontare la sterzata del conducente con il movimento del veicolo. U0428 viene impostato quando un modulo ricevente rifiuta come non plausibili i dati di posizione; possono causarlo la deriva del sensore, la perdita della calibrazione EPS o problemi di instradamento dei messaggi del gateway.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Deriva del sensore di coppia dello sterzo
2. Calibrazione EPS persa (dopo la disconnessione della batteria o l'allineamento)
3. Modulo gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery (limp mode) o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnostica potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutti i moduli e controlla i dati del freeze frame per verificare quale centralina ha registrato U0428 e se sono presenti anche codici del controllo della stabilità o dello sterzo.
2. Controlla i dati live dell'angolo di sterzata mentre giri lentamente il volante dal centro in entrambe le direzioni; cerca letture che saltano, si bloccano o non seguono il movimento del volante.
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio del sensore dell'angolo di sterzata, dell'EPS e del gateway per individuare connessioni allentate, danni, corrosione o segni di interventi recenti.
4. Se la batteria è stata scollegata o è stata eseguita una riparazione dello sterzo o un allineamento, verifica se per questo veicolo è necessaria la calibrazione dell'angolo di sterzata o dell'EPS.
5. Controlla i guasti di comunicazione del gateway e della CAN, quindi verifica il segnale e la calibrazione del sensore secondo la procedura del costruttore prima di sostituire componenti.

Rimedi comuni

• Ripristina la calibrazione dell'angolo di sterzata o dell'EPS secondo la procedura specificata per il veicolo.
• Ripara il cablaggio del sensore, dell'EPS o del gateway danneggiato o con collegamenti scadenti.
• Correggi un guasto di instradamento del gateway o della CAN se i controlli lo rilevano.
• Sostituisci il modulo sensore dell'angolo di sterzata se le letture restano non plausibili dopo i controlli del cablaggio e della calibrazione.

Posso continuare a guidare?

Guida con prudenza solo se lo sterzo si comporta normalmente e nessun avviso dello sterzo o della stabilità indica una riduzione dell'assistenza; evita velocità elevate e strade scivolose perché il controllo della stabilità potrebbe non ricevere dati affidabili sull'angolo di sterzata. Se l'assistenza cambia o compaiono più avvisi di sicurezza, fermati in sicurezza e organizza una diagnosi.