Cosa significa
Il modulo di controllo dell'immobilizzatore del veicolo è presente sul bus dati, ma i valori che comunica sono implausibili: fuori intervallo, bloccati oppure non superano il controllo del checksum o del contatore progressivo. I moduli riceventi rifiutano i dati. L'autorizzazione all'avviamento potrebbe non riuscire. Le cause includono un sensore difettoso che invia dati al modulo, errori di calcolo interni, una mancata corrispondenza del software o della calibrazione dopo una riparazione oppure interferenze sul bus che corrompono i frame.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
Come funziona
Il modulo di controllo dell'immobiliser del veicolo gestisce o comunica l'autorizzazione all'avviamento tramite il sistema di sicurezza del veicolo. U0426 viene impostato quando un altro modulo rifiuta i dati dell'immobiliser perché non plausibili; il problema può impedire l'avviamento, ma il codice, da solo, non dimostra che la chiave o il modulo immobiliser siano guasti.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto interno dell'immobiliser
- Corruzione del CAN che causa errori di checksum
- Modulo gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery (limp mode) o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnostica potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutti i moduli e registra i codici dell'immobiliser, dell'avviamento e della rete insieme ai dati del freeze frame prima di cancellare qualsiasi codice.
- Controlla se il veicolo si avvia regolarmente e se compare una spia di sicurezza o della chiave; annota eventuali interventi recenti sulla chiave, sulla batteria o sui moduli.
- Ispeziona il connettore del modulo immobiliser e il cablaggio di rete accessibile per verificare che non siano allentati, corrosi o danneggiati.
- Controlla i circuiti di alimentazione e di massa del modulo secondo le specifiche del costruttore e verifica, usando i dati disponibili dello scan tool, se il veicolo riconosce la chiave.
- Verifica la comunicazione di rete e l'instradamento del gateway usando le informazioni di servizio del veicolo e controlla eventuali incompatibilità software o di configurazione dopo le riparazioni.
- Valuta la riparazione o la sostituzione del modulo solo dopo aver controllato il riconoscimento della chiave, l'alimentazione, le masse, il cablaggio e la comunicazione di rete.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore del modulo immobiliser o un cavo di rete allentato o corroso.
- Risolvi un guasto di alimentazione o di massa del modulo immobiliser.
- Risolvi eventuali problemi di riconoscimento della chiave o di configurazione del modulo secondo la procedura del costruttore.
- Correggi un errore di instradamento del gateway o un'incompatibilità software.
- Ripara o sostituisci il modulo immobiliser se i circuiti di alimentazione e di rete risultano corretti ai controlli, ma i suoi dati restano non validi.
Posso continuare a guidare?
Se il motore non si avvia o l'autorizzazione all'avviamento è intermittente, non fare affidamento sul veicolo finché il guasto non è stato diagnosticato, perché potresti rimanere bloccato. Se il veicolo funziona regolarmente, non spegnerlo in un luogo pericoloso.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.