Codice di errore OBD-II

U0425: Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo riscaldatore ausiliario

Cosa significa

Un modulo ricevente ha ricevuto dati non validi dal modulo di controllo del riscaldatore ausiliario. Il codice identifica un problema di validità dei dati; la funzione interessata dipende dal veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo di controllo del riscaldatore ausiliario gestisce o comunica il funzionamento di un sistema di riscaldamento ausiliario, se presente. U0425 viene impostato quando un altro modulo rifiuta come non validi i dati del modulo del riscaldatore; il codice, da solo, non permette di stabilire se il problema riguardi il riscaldatore o la comunicazione di rete.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Rolling code fuori sincronia
  2. Modulo gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN
  3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery (limp mode) o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
  • Gli strumenti di diagnostica potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutti i moduli e registra il freeze frame e i codici di comunicazione per verificare se il codice del riscaldatore ausiliario coincide con guasti di rete più estesi.
  2. Verifica se il veicolo è dotato di un riscaldatore ausiliario e annota eventuali avvisi del riscaldatore o la mancata erogazione del riscaldamento ausiliario.
  3. Ispeziona il connettore del modulo del riscaldatore e il cablaggio di rete per verificare che non siano allentati, corrosi, umidi o danneggiati.
  4. Controlla i circuiti di alimentazione e di massa del modulo del riscaldatore secondo le specifiche del costruttore prima di verificare la rete.
  5. Usa uno scan tool per esaminare i dati e lo stato di comunicazione del modulo del riscaldatore, quindi verifica la rete CAN e l'instradamento del gateway usando le informazioni di servizio del veicolo.
  6. Se i circuiti di base sono corretti, verifica gli eventuali aggiornamenti software o di configurazione applicabili; controlla la terminazione CAN solo secondo la procedura del costruttore, senza presumere che sia guasta una resistenza.

Rimedi comuni

  • Fissa o ripara un connettore del modulo del riscaldatore ausiliario allentato o corroso.
  • Ripara il cablaggio di rete danneggiato verso il modulo del riscaldatore.
  • Risolvi il guasto di alimentazione o di massa del modulo.
  • Risolvi eventuali problemi applicabili di instradamento del gateway o di configurazione software.
  • Ripara o sostituisci il modulo del riscaldatore se i circuiti di alimentazione e di rete risultano corretti ai controlli, ma i suoi dati restano non validi.

Posso continuare a guidare?

Se il riscaldatore ausiliario non funziona ma il veicolo è altrimenti in condizioni normali, in genere puoi guidare; tieni conto che l'abitacolo sarà più freddo e usa i comandi normali per disappannare i vetri. Fermati se compare un altro avviso, senti odore di materiale elettrico o noti segni di surriscaldamento.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici vicini