Cosa significa
Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il modulo dell'elemento aerodinamico attivo D. Gli spoiler, i deflettori aerodinamici inferiori o le chiusure dei passaruota motorizzati controllati da questo nodo passano a una posizione fissa.
Come funziona
Il modulo di controllo elemento aerodinamico attivo D aziona il dispositivo aerodinamico motorizzato assegnato a quel nodo, come uno spoiler, un deflettore d’aria o una chiusura dei passaruota. Gli altri moduli si aspettano che invii messaggi di stato sulla rete del veicolo; questo codice viene memorizzato quando i messaggi smettono di arrivare per il tempo previsto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
- Modulo senza alimentazione o massa
- Modulo guasto
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutti i moduli per rilevare codici di comunicazione e dettagli freeze frame, per capire se solo il modulo D è fuori rete o se più moduli hanno perso i messaggi insieme.
- Controlla se l’elemento aerodinamico del modulo D è bloccato o non funziona, e ispeziona il connettore e il cablaggio vicino per rilevare allentamenti, acqua, corrosione o danni.
- Usando lo schema elettrico, controlla che il modulo D riceva l’alimentazione e la massa previste, perché un guasto di alimentazione può farlo scomparire dalla rete.
- Ispeziona e verifica il cablaggio della rete verso il modulo D per rilevare interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, seguendo le procedure del costruttore.
- Se alimentazione, massa e cablaggio della rete sono regolari, conferma che il guasto sia attuale e valuta il modulo D secondo le procedure diagnostiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara il connettore del modulo D allentato, corroso o danneggiato dall’acqua.
- Ripara un’interruzione o un cortocircuito nel cablaggio della rete che serve il modulo D.
- Ripristina l’alimentazione o la massa prevista del modulo riparando il relativo cavo, fusibile o collegamento di massa, secondo quanto indicato dalle verifiche.
- Sostituisci il modulo D solo dopo aver verificato il corretto funzionamento dei collegamenti di alimentazione, massa e rete.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo procede e sterza normalmente, potrebbe essere possibile un breve tragitto prudente, ma controlla la temperatura ed evita carichi elevati con il caldo. Fermati se la temperatura sale, poiché i flap della griglia controllati dal modulo D potrebbero non muoversi come necessario.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.