U0289: Perdita di comunicazione con modulo di controllo convertitore DC/AC B

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il modulo inverter DC/AC B. I comandi di coppia del motore di trazione o l'alimentazione della presa AC gestiti tramite questo inverter non sono disponibili, facendo entrare la trasmissione EV/ibrida in modalità degradata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo convertitore DC/AC B gestisce le funzioni dell’inverter che gli sono assegnate, che a seconda del veicolo possono servire alla conversione di potenza per il motore di trazione o a una presa CA. Le altre centraline ibride o EV si aspettano i messaggi del modulo B sulla rete; questo codice viene memorizzato quando la comunicazione si perde e le funzioni assegnate al modulo B possono non essere disponibili.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutte le centraline ibride o EV per rilevare guasti di comunicazione, isolamento e alimentazione a bassa tensione, e salva i dati freeze frame.
2. Controlla se il modulo di controllo convertitore B risponde allo scan tool e individua i dati di stato o le funzioni del modulo B mancanti.
3. Ispeziona il connettore a bassa tensione e il cablaggio del modulo B per rilevare allentamenti, corrosione, danni o infiltrazioni d’acqua, senza intervenire sui componenti ad alta tensione.
4. Verifica l’alimentazione e la massa a bassa tensione del modulo B seguendo la procedura del costruttore.
5. Fai controllare la derivazione della rete verso il modulo B per rilevare interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, con il veicolo spento in sicurezza secondo le indicazioni.
6. Se alimentazioni e circuito della rete sono regolari, segui la procedura diagnostica ad alta tensione del costruttore per determinare se è guasto il modulo B stesso.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore a bassa tensione del modulo B.
• Ripara i cablaggi a bassa tensione o i collegamenti alla rete danneggiati che servono il modulo B.
• Ripristina l’alimentazione o la massa a bassa tensione del modulo B.
• Sostituisci il modulo B se i controlli previsti confermano che è guasto.

Posso continuare a guidare?

Una riduzione di potenza, un avviso del sistema ibrido o EV o la modalità di emergenza indicano che devi fermarti appena possibile in sicurezza e richiedere assistenza, perché le funzioni dell’inverter assegnate al modulo B potrebbero non essere disponibili. Non maneggiare i componenti ad alta tensione.