Codice di errore OBD-II

U015E: Persa la comunicazione con il modulo di interfaccia del sistema di guida automatizzata A

Cosa significa

La centralina ha perso la comunicazione CAN con il modulo di interfaccia ADS A (interfaccia tra il computer di guida automatizzata e i sottosistemi del veicolo).

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di interfaccia del sistema di guida automatizzata A gestisce le comunicazioni tra il sistema di elaborazione della guida automatizzata e gli altri sistemi del veicolo. U015E viene registrato quando la centralina che lo segnala non riceve i messaggi di rete attesi dal modulo di interfaccia A entro il tempo previsto, con possibile interruzione delle funzioni che dipendono da tale interfaccia.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Modulo non alimentato
  2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
  3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avaria
  • I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
  • Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutte le centraline per U015E e per i codici di comunicazione correlati ed esamina i dati del freeze frame per verificare una bassa tensione o altre interruzioni della rete.
  2. Controlla lo stato della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica, perché una bassa tensione del sistema può interrompere il funzionamento del modulo di interfaccia.
  3. Controlla l'alimentazione, la massa, i fusibili, i connettori di rete e il cablaggio del modulo di interfaccia del sistema di guida automatizzata A per individuare danni o corrosione.
  4. Usa uno scan tool per controllare se il modulo di interfaccia A risponde e individuare quali funzioni di guida automatizzata o dei sistemi del veicolo sono interessate.
  5. Se alimentazione e massa sono regolari, controlla il cablaggio CAN e il percorso del gateway per individuare circuiti aperti, cortocircuiti o errori di instradamento.
  6. Se il percorso di rete è integro, verifica il modulo di interfaccia A e la terminazione della rete secondo le informazioni diagnostiche del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ripristina la carica della batteria o ripara un guasto al sistema di ricarica.
  • Ripara un fusibile bruciato o un collegamento difettoso di alimentazione o massa al modulo di interfaccia A.
  • Ripara il cablaggio di rete o i terminali del connettore danneggiati oppure correggi un guasto di instradamento del gateway confermato dai controlli.
  • Ripara un problema di terminazione confermato, rispettando le specifiche del costruttore.
  • Ripara o sostituisci il modulo di interfaccia del sistema di guida automatizzata A se le sue alimentazioni e il percorso di rete sono regolari.

Posso continuare a guidare?

Non fare affidamento sulle funzioni di guida automatizzata o di assistenza correlate finché è presente questo guasto all'interfaccia; guida manualmente e preparati a mantenere il controllo del veicolo. Fermati in sicurezza se gli avvisi indicano che il controllo del veicolo o un'altra funzione essenziale è compromessa.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici vicini