Cosa significa
Un modulo di controllo ha perso la comunicazione con il modulo di controllo carrozzeria E. Il codice viene memorizzato quando i messaggi attesi da quel modulo non vengono ricevuti entro il tempo calibrato.
Come funziona
Il modulo di controllo carrozzeria E gestisce le funzioni relative alla carrozzeria e comunica il loro stato ad altri moduli sulla rete del veicolo. Questo codice si memorizza quando un altro modulo non riceve i messaggi attesi dal BCM E entro il tempo calibrato, il che può derivare da un guasto di alimentazione o massa, da un connettore difettoso, da danni al cablaggio di rete, da un guasto del modulo o da una tensione bassa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto di alimentazione o di massa del modulo di controllo della carrozzeria
- Cablaggio del bus di comunicazione danneggiato
- Connettore allentato o corroso
- Modulo di controllo della carrozzeria difettoso
- Tensione di sistema bassa
Sintomi
- Spie di avviso della carrozzeria o dell'impianto elettrico
- Funzioni della carrozzeria non operative
- Messaggi di avviso multipli
- Altri codici di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Effettua la scansione di tutti i moduli e ispeziona i dati del freeze frame per stabilire quando è stata persa la comunicazione con il BCM E e se sono stati registrati altri guasti di comunicazione.
- Controlla lo stato della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica poiché la bassa tensione può interrompere la comunicazione del modulo.
- Identifica le funzioni del BCM E dalle informazioni di servizio e controlla quali non funzionano, insieme ai moduli che riescono ancora a raggiungerlo.
- Ispeziona il connettore del BCM E, i collegamenti di alimentazione e massa e il cablaggio di rete accessibile per verificare la presenza di corrosione, allentamenti, infiltrazioni d'acqua o danni.
- Testa l'alimentazione e la massa del BCM E sotto carico, quindi controlla il circuito di rete per individuare un'interruzione, un cortocircuito o un cattivo collegamento rispetto alle specifiche del costruttore.
- Se i test di alimentazione e di rete hanno esito positivo, utilizza la procedura diagnostica del costruttore per determinare se il BCM E è guasto.
Rimedi comuni
- Carica o sostituisci una batteria debole e risolvi un guasto al sistema di ricarica se riscontrato.
- Pulisci e fissa i terminali del connettore del BCM E e ripara il cablaggio danneggiato.
- Ripara un guasto di alimentazione o massa del BCM E identificato dai test.
- Ripara un cortocircuito, un'interruzione o un cattivo collegamento nel cablaggio del bus di comunicazione.
- Sostituisci o configura il BCM E solo se la diagnosi conferma un guasto del modulo.
Posso continuare a guidare?
Il codice può lasciare non disponibili le funzioni di carrozzeria controllate dal BCM E anche se il veicolo continua a marciare normalmente. Controlla l'illuminazione essenziale, la visibilità e l'avviamento prima di metterti alla guida ed evita di guidare se una funzione legata alla sicurezza risulta compromessa.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.