Codice di errore OBD-II

U0141: Persa la comunicazione con il modulo di controllo carrozzeria A

Cosa significa

Un modulo di controllo ha smesso di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo carrozzeria A. Le funzioni della carrozzeria gestite da tale modulo potrebbero essere limitate o non disponibili.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo di controllo carrozzeria A gestisce funzioni relative alla carrozzeria e invia messaggi di stato sulla rete del veicolo. Questo codice si memorizza quando un altro modulo non riceve i messaggi attesi dal BCM A, il che può accadere se il modulo perde l'alimentazione o la massa, la connessione di rete viene interrotta o la tensione di sistema è bassa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto di alimentazione o massa del modulo di controllo carrozzeria A
  2. Cablaggio di rete o connettore danneggiato
  3. Guasto del modulo di controllo carrozzeria A
  4. Tensione di sistema bassa

Sintomi

  • Avviso relativo alla carrozzeria o all'impianto elettrico
  • Alcune funzioni della carrozzeria potrebbero non essere disponibili
  • Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Effettua una scansione di tutti i moduli e verifica i dati del freeze frame per vedere quando è stata persa la comunicazione con il BCM A e se sono stati registrati contemporaneamente codici di bassa tensione o di altra natura relativi alla rete.
  2. Controlla lo stato della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica, poiché la bassa tensione di sistema può interrompere la comunicazione del BCM A e generare diversi codici di comunicazione.
  3. Verifica quali moduli possono comunicare con il BCM A e testa le sue funzioni di carrozzeria per determinare se il guasto è limitato a questo modulo o interessa una rete più ampia.
  4. Ispeziona i connettori del BCM A, i collegamenti di alimentazione e massa e il cablaggio di rete adiacente per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, infiltrazioni d'acqua o danni.
  5. Con le informazioni sui cablaggi corrette, testa l'alimentazione e la massa del BCM A sotto carico e controlla il circuito di rete per individuare un'interruzione, un cortocircuito o un cattivo collegamento rispetto alle specifiche del costruttore.
  6. Se il cablaggio di alimentazione, massa e rete è integro, segui la procedura diagnostica del costruttore per valutare il BCM A prima di prendere in considerazione la sostituzione del modulo.

Rimedi comuni

  • Carica o sostituisci una batteria debole e ripara un guasto al sistema di ricarica se riscontrato.
  • Ricollega o pulisci un connettore del BCM A allentato o corroso e ripara il cablaggio danneggiato.
  • Ripara i collegamenti di alimentazione o massa del BCM A che non superano i test.
  • Ripara un'interruzione, un cortocircuito o un cattivo collegamento nel cablaggio di rete pertinente.
  • Sostituisci o riprogramma il BCM A solo se la diagnosi conferma che è difettoso e il veicolo richiede la programmazione.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo marcia normalmente e sono interessate solo caratteristiche non essenziali della carrozzeria, potrebbe essere possibile un viaggio breve e cauto, ma non fare affidamento su funzioni compromesse come l'illuminazione esterna o le serrature delle porte. Fermati se l'illuminazione essenziale, la visibilità, l'avviamento o altre funzioni legate alla sicurezza risultano compromesse.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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