Cosa significa
Un modulo di controllo ha smesso di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo carrozzeria C. Le funzioni della carrozzeria gestite da tale modulo potrebbero essere limitate o non disponibili.
Come funziona
Il modulo di controllo carrozzeria C controlla le funzioni relative alla carrozzeria e scambia messaggi con altri moduli del veicolo. Questo codice si memorizza quando mancano i messaggi attesi dal BCM C; un guasto di alimentazione o massa, un cablaggio di rete danneggiato, un modulo guasto o una bassa tensione di sistema possono interrompere tale scambio.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto di alimentazione o massa del modulo di controllo carrozzeria C
- Cablaggio di rete o connettore danneggiato
- Guasto del modulo di controllo carrozzeria C
- Tensione di sistema bassa
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui la scansione di tutti i moduli e salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e i codici di comunicazione per determinare se solo il BCM C non è raggiungibile o se più moduli hanno perso il contatto contemporaneamente.
- Controlla lo stato della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica, perché una bassa tensione può far sì che i moduli vadano fuori comunicazione e generare guasti di rete.
- Consulta le informazioni di servizio del veicolo per individuare le funzioni associate al BCM C e verifica quali non funzionano e quali moduli comunicano ancora.
- Ispeziona i connettori del BCM C, i collegamenti di alimentazione e massa e il cablaggio di rete accessibile per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni d’acqua o danni.
- Usa lo schema elettrico corretto per verificare l’alimentazione e la massa del BCM C sotto carico e controllare che il circuito di rete non presenti interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e alimentazioni sono integri, segui la procedura del costruttore per determinare se il BCM C è guasto prima di sostituirlo o programmarlo.
Rimedi comuni
- Carica o sostituisci una batteria debole e ripara eventuali problemi del sistema di ricarica.
- Pulisci e fissa i connettori del BCM C oppure ripara i terminali corrosi o danneggiati.
- Ripara un collegamento di alimentazione o massa difettoso del BCM C.
- Ripara un’interruzione, un cortocircuito o una sezione danneggiata del cablaggio di rete.
- Sostituisci e configura il BCM C solo quando i controlli confermano che il modulo è guasto.
Posso continuare a guidare?
Poiché questo guasto può interessare più moduli o disabilitare le funzioni del veicolo, verifica la presenza di problemi relativi all'avviamento, allo sterzo, alla frenata, all'illuminazione e alla visibilità prima di metterti alla guida. Non guidare se una funzione critica per la sicurezza è compromessa o se il veicolo entra in modalità di emergenza (limp mode); organizza tempestivamente una diagnosi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.