Codice di errore OBD-II

U0143: Persa la comunicazione con il modulo di controllo carrozzeria C

Cosa significa

Un modulo di controllo ha smesso di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo carrozzeria C. Le funzioni della carrozzeria gestite da tale modulo potrebbero essere limitate o non disponibili.

Come funziona

Il modulo di controllo carrozzeria C controlla le funzioni relative alla carrozzeria e scambia messaggi con altri moduli del veicolo. Questo codice si memorizza quando mancano i messaggi attesi dal BCM C; un guasto di alimentazione o massa, un cablaggio di rete danneggiato, un modulo guasto o una bassa tensione di sistema possono interrompere tale scambio.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto di alimentazione o massa del modulo di controllo carrozzeria C
  2. Cablaggio di rete o connettore danneggiato
  3. Guasto del modulo di controllo carrozzeria C
  4. Tensione di sistema bassa

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avaria
  • I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
  • Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui la scansione di tutti i moduli e salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e i codici di comunicazione per determinare se solo il BCM C non è raggiungibile o se più moduli hanno perso il contatto contemporaneamente.
  2. Controlla lo stato della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica, perché una bassa tensione può far sì che i moduli vadano fuori comunicazione e generare guasti di rete.
  3. Consulta le informazioni di servizio del veicolo per individuare le funzioni associate al BCM C e verifica quali non funzionano e quali moduli comunicano ancora.
  4. Ispeziona i connettori del BCM C, i collegamenti di alimentazione e massa e il cablaggio di rete accessibile per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni d’acqua o danni.
  5. Usa lo schema elettrico corretto per verificare l’alimentazione e la massa del BCM C sotto carico e controllare che il circuito di rete non presenti interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
  6. Se cablaggio e alimentazioni sono integri, segui la procedura del costruttore per determinare se il BCM C è guasto prima di sostituirlo o programmarlo.

Rimedi comuni

  • Carica o sostituisci una batteria debole e ripara eventuali problemi del sistema di ricarica.
  • Pulisci e fissa i connettori del BCM C oppure ripara i terminali corrosi o danneggiati.
  • Ripara un collegamento di alimentazione o massa difettoso del BCM C.
  • Ripara un’interruzione, un cortocircuito o una sezione danneggiata del cablaggio di rete.
  • Sostituisci e configura il BCM C solo quando i controlli confermano che il modulo è guasto.

Posso continuare a guidare?

Poiché questo guasto può interessare più moduli o disabilitare le funzioni del veicolo, verifica la presenza di problemi relativi all'avviamento, allo sterzo, alla frenata, all'illuminazione e alla visibilità prima di metterti alla guida. Non guidare se una funzione critica per la sicurezza è compromessa o se il veicolo entra in modalità di emergenza (limp mode); organizza tempestivamente una diagnosi.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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