Cosa significa
Un modulo di controllo ha perso la comunicazione con il modulo di controllo del riducente. Le funzioni del riducente o del post-trattamento potrebbero essere compromesse sui veicoli dotati di questo sistema.
A colpo d'occhio
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il modulo di controllo del riducente gestisce le funzioni per il sistema di post-trattamento delle emissioni che utilizza il fluido riducente, ove installato. Altri moduli si aspettano che segnali lo stato attraverso la rete del veicolo; il codice U010E si imposta quando tali messaggi non vengono ricevuti. Il codice indica una perdita di comunicazione, non un serbatoio del fluido vuoto o una specifica parte di post-trattamento guasta.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Perdita di alimentazione o di massa del modulo
- Cablaggio o connettore di comunicazione interrotto, in cortocircuito o danneggiato
- Guasto del modulo o del gateway
Sintomi
- Spie o messaggi di avviso
- Guasti di comunicazione in altri moduli
- Potrebbero verificarsi avvisi sul post-trattamento o una riduzione della potenza
Come diagnosticarlo
- Leggere e salvare i codici e i dati del fermo immagine (freeze-frame) da tutti i moduli, in particolare dai moduli correlati al post-trattamento e al riducente, prima di cancellare qualsiasi cosa.
- Controllare la tensione della batteria e ispezionare i fusibili assegnati al modulo di controllo del riducente, l'alimentazione e i collegamenti di massa.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, infiltrazioni di fluido o acqua, pin allentati e fili di rete danneggiati.
- Utilizzare uno strumento di scansione per verificare se il modulo di controllo del riducente risponde e se i relativi moduli di post-trattamento segnalano la stessa perdita di rete.
- Se l'alimentazione e la massa sono integre ma il modulo rimane offline, testare il bus di comunicazione e il percorso del gateway verso di esso rispetto alle specifiche del produttore.
Rimedi comuni
- Ripristinare una batteria debole e riparare i collegamenti difettosi della batteria.
- Sostituire un fusibile guasto o riparare il collegamento di alimentazione o massa del modulo del riducente.
- Riparare il cablaggio di rete danneggiato o pulire e fissare il connettore del modulo.
- Riparare un guasto confermato al gateway o alla rete che interrompe i messaggi verso il modulo di controllo del riducente.
- Sostituire o programmare il modulo di controllo del riducente solo dopo che i suoi circuiti di alimentazione, massa e rete avranno superato i controlli.
Posso continuare a guidare?
Organizzare tempestivamente la diagnostica poiché potrebbero seguire avvisi del sistema di emissioni o una potenza ridotta, e alcuni veicoli possono limitare il funzionamento se i guasti di post-trattamento rimangono irrisolti. Evitare viaggi lunghi se compare un avviso di post-trattamento o una limitazione di potenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.