U010B: Perdita di comunicazione con il modulo di controllo B del ricircolo dei gas di scarico

Cosa significa

Un modulo di controllo ha perso la comunicazione con il modulo B di controllo del ricircolo dei gas di scarico. Il funzionamento dell'EGR potrebbe essere compromesso sui veicoli che utilizzano questo modulo.

A colpo d'occhio

• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo B del ricircolo dei gas di scarico gestisce o segnala una seconda unità di controllo EGR sui veicoli equipaggiati con essa. Il sistema EGR ricircola parte dei gas di scarico per aiutare a controllare le emissioni della combustione, e il modulo B condivide lo stato attraverso la rete del veicolo. Il codice U010B si imposta quando un modulo di segnalazione smette di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo EGR B.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Perdita di alimentazione o di massa del modulo
2. Cablaggio o connettore di comunicazione interrotto, in cortocircuito o danneggiato
3. Guasto del modulo o del gateway

Sintomi

• Spie o messaggi di avviso
• Guasti di comunicazione in altri moduli
• Potrebbero verificarsi problemi di rendimento del motore o sintomi legati alle emissioni

Come diagnosticarlo

1. Esegui la scansione di tutti i moduli per rilevare il codice U010B e gli eventuali codici EGR o di rete correlati, e salva i dati del fermo immagine (freeze frame) per individuare quando è stata persa la comunicazione con il modulo B.
2. Controlla se sono presenti avvisi EGR o sintomi a carico del motore e del sistema di scarico, e verifica se mancano i dati del modulo B nello strumento di diagnosi.
3. Individuare il modulo B utilizzando le informazioni di servizio del veicolo, quindi ispezionare il suo connettore e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, danni da calore, pin allentati o sfregamenti.
4. Controlla i circuiti di alimentazione e massa del modulo B confrontandoli con le specifiche del costruttore.
5. Testare il cablaggio di comunicazione del modulo B per individuare interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi utilizzando lo schema elettrico del veicolo.
6. Se le alimentazioni e il percorso di rete sono integri, utilizzare la diagnostica specifica del veicolo per valutare il modulo B e il sistema EGR prima di sostituire i componenti.

Rimedi comuni

• Fissa o pulisci un connettore allentato o corroso del modulo di controllo EGR B.
• Riparare il cablaggio danneggiato o una massa difettosa in corrispondenza del modulo B.
• Ripristinare l'alimentazione del modulo B e correggere la causa di un fusibile guasto.
• Ripara un guasto al gateway o alla rete se i test lo identificano.
• Sostituire o programmare il modulo di controllo EGR B solo dopo aver controllato i suoi circuiti e i relativi componenti EGR.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira normalmente, in genere puoi guidare con cautela per brevi distanze, ma il controllo delle emissioni potrebbe risentirne. Fermati se il motore gira molto male o perde potenza, ed evita di guidare in modo da aggravare questi sintomi.