Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di tensione alta nel circuito del sensore C della temperatura dell'accoppiatore del caricabatteria. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura C della presa del caricabatteria monitora il calore nel collegamento di ricarica del veicolo. Questo codice di tensione alta del circuito indica che il modulo rileva un segnale superiore al previsto; le cause possono includere un circuito del sensore interrotto, un cortocircuito alla tensione batteria o una resistenza eccessiva in un connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito a B+
- Sensore interrotto
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica segnala un guasto
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di carica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla i dati live della lettura di temperatura del sensore C e gli eventuali guasti correlati alla presa del caricabatteria.
- Confronta la lettura del sensore C con quelle degli altri sensori di temperatura della presa e con le condizioni ambientali per individuare un valore eccessivamente alto o fisso.
- Ispeziona il cablaggio e il connettore del sensore C per individuare conduttori interrotti o spezzati, corrosione, pin allentati e contatti con un’alimentazione.
- Verifica che il circuito del segnale del sensore C non sia interrotto o in cortocircuito verso la tensione batteria e controlla la resistenza dei terminali confrontandola con le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio supera i controlli, verifica il sensore C e sostituiscilo solo se la procedura del costruttore conferma un circuito interrotto o un sensore guasto.
Rimedi comuni
- Ripara un filo interrotto o danneggiato nel circuito del sensore C.
- Ripara il filo del segnale in cortocircuito verso la tensione batteria.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore C.
- Sostituisci il sensore C se le prove confermano che è interrotto o guasto.
- Cancella il codice e conferma che la lettura sia plausibile e la ricarica normale.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe rallentare, interrompersi o essere rifiutata mentre il sensore C segnala una temperatura inaffidabile nella presa. Evita di ricaricare se la presa è visibilmente danneggiata, insolitamente calda o segnala un avviso di surriscaldamento.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.