P2E06: Tensione bassa nel circuito del sensore B di posizione della leva del cambio

Cosa significa

Il sensore B di posizione della leva del cambio segnala una tensione bassa nel circuito. Non è possibile misurare in modo affidabile la posizione del selettore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore B di posizione della leva del cambio invia al sistema di controllo della trasmissione un segnale relativo alla posizione del selettore. P2E06 viene registrato quando la tensione nel circuito del sensore B scende sotto l'intervallo previsto; la causa può essere un cortocircuito a massa, un contatto difettoso tra i terminali o un sensore guasto. Il guasto di circuito basso riguarda specificamente il sensore B e si distingue dai relativi codici di circuito alto e di intervallo/prestazioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione guasto
2. Guasto del cablaggio o del connettore
3. Terminali del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia motore o del cambio accesa
• Indicazione della marcia errata
• Difficoltà a selezionare o innestare una marcia

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati freeze frame e quelli in tempo reale della trasmissione relativi al segnale del sensore B e alla marcia selezionata, verificando che il guasto coincida con una lettura bassa.
2. Controlla il connettore del sensore B per rilevare corrosione, umidità, pin arretrati o contatti deboli che possano aumentare la resistenza e abbassare il segnale.
3. Controlla il cablaggio del sensore B per rilevare un cortocircuito a massa, isolamento schiacciato o sfregamento lungo il fascio del selettore e della trasmissione.
4. Misura il circuito di alimentazione, massa e segnale del sensore B usando lo schema elettrico e confronta i risultati con le specifiche del costruttore.
5. Se il circuito e il connettore sono integri, verifica il sensore B mentre sposti la leva e sostituiscilo solo se l'uscita resta sotto le specifiche.

Rimedi comuni

• Pulisci la corrosione e ripristina un contatto saldo tra i terminali del connettore del sensore B.
• Ripara il filo del sensore B in cortocircuito a massa o con isolamento danneggiato.
• Correggi un collegamento allentato o una massa difettosa nel circuito del sensore B.
• Sostituisci il sensore di posizione della leva del cambio B se continua a generare un segnale basso con il circuito verificato.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se l'indicazione della marcia è sbagliata o la trasmissione non innesta in modo affidabile la posizione selezionata; questo segnale basso può attivare un funzionamento limitato o un riconoscimento inaffidabile della marcia. Fai diagnosticare il veicolo al più presto e non guidare se la marcia effettiva è incerta.