Cosa significa
La pompa di rilevamento perdite EVAP non si avvia quando viene comandata. Il motore potrebbe essere grippato, oppure potrebbe esserci un guasto al relè o al driver.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
La pompa di rilevamento perdite del sistema EVAP pressurizza o aspira il sistema dei vapori di carburante in modo che il modulo di controllo del motore possa verificare la presenza di perdite. Il modulo controlla se la pompa si avvia quando viene comandata. Questo codice si memorizza quando la pompa non si avvia, il che può impedire il completamento del test di tenuta EVAP.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Motore della pompa grippato
- Relè della pompa guasto
- Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile odore di carburante vicino al serbatoio o al vano motore
- Controllo delle emissioni fallito
- Potrebbe comparire l'avviso di tappo del carburante allentato
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla la presenza di altri codici EVAP per vedere se la pompa ha smesso di funzionare durante un test di tenuta del sistema.
- Controlla che il tappo del carburante sia inserito correttamente, quindi ispeziona i tubi EVAP accessibili e i collegamenti della pompa per verificare che non siano scollegati o danneggiati.
- Ispeziona il connettore della pompa di rilevamento perdite, i collegamenti del relè e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, contatti allentati o sfregamenti.
- Usa uno strumento di scansione per azionare la pompa e verificare se riceve il comando di controllo e l'alimentazione utilizzando la procedura specificata dal costruttore.
- Se l'alimentazione e il cablaggio sono integri, testa il motore della pompa e il relè per verificare eventuali blocchi o guasti come indicato dal costruttore.
Rimedi comuni
- Rimetti in posizione o sostituisci un tappo del carburante danneggiato se non sigilla correttamente.
- Ricollega o ripara i tubi EVAP danneggiati e il cablaggio della pompa.
- Sostituisci un relè della pompa guasto se i test confermano che non commuta correttamente.
- Sostituisci la pompa di rilevamento perdite se il suo motore è bloccato o non supera il test di funzionamento comandato.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare se il veicolo funziona normalmente, ma il sistema EVAP potrebbe non superare un controllo delle emissioni e potrebbero fuoriuscire vapori di carburante. Se senti un forte odore di carburante o trovi una perdita, parcheggia in sicurezza e affronta il problema tempestivamente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.