P2BB2: Serbatoio Carburante Alternativo Vuoto

Cosa significa

L'AFCM rileva che il serbatoio del carburante alternativo è vuoto. I veicoli bi-fuel possono passare al funzionamento a benzina; i veicoli monofuel non possono continuare senza un rifornimento.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

La centralina di controllo del carburante alternativo stima la quantità di carburante rimanente utilizzando il segnale del livello del serbatoio e le informazioni sull'utilizzo del carburante. Il codice P2BB2 si memorizza quando il sistema determina che il serbatoio del carburante alternativo è vuoto; la causa potrebbe essere un serbatoio effettivamente esaurito o un segnale di livello che segnala falsamente il serbatoio vuoto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Serbatoio effettivamente vuoto - rifornimento necessario
2. Il sensore di livello indica erroneamente che il serbatoio è vuoto

Sintomi

• Spia di avviso carburante alternativo o messaggio di livello basso
• Passaggio al carburante primario, se presente
• Il motore si spegne o non si avvia, se non rimane carburante utilizzabile

Come diagnosticarlo

1. Controlla l'indicatore o il messaggio del carburante alternativo e conferma se il veicolo è stato rifornito di recente.
2. Esamina i dati sul livello del carburante dello strumento di diagnosi e i codici relativi al sensore di livello del serbatoio per verificare se il livello segnalato corrisponde a quello visualizzato.
3. Se il serbatoio potrebbe essere vuoto, riforniscilo utilizzando il carburante corretto e la procedura prescritta dal veicolo.
4. Se è noto che il serbatoio contiene carburante, ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di livello per verificare la presenza di danni o cattivo contatto.
5. Testa il sensore del livello del serbatoio e il suo circuito rispetto alle informazioni di servizio del costruttore.

Rimedi comuni

• Rabbocca il serbatoio del carburante alternativo se è vuoto.
• Ricollega o ripara un connettore o un cablaggio del sensore di livello allentato o danneggiato.
• Sostituisci un sensore di livello che non supera il test.
• Correggi un problema confermato di calibrazione del livello del carburante.

Posso continuare a guidare?

Un veicolo a doppia alimentazione (bi-fuel) può continuare a funzionare con il carburante primario se tale sistema è disponibile, ma un veicolo mono-alimentazione può spegnersi o non avviarsi quando il serbatoio del carburante alternativo è vuoto. Rifornisci tempestivamente e non dare per scontato che un livello visualizzato come vuoto sia falso se il veicolo sta perdendo potenza.