P2BB1: Consumo di Carburante Alternativo Troppo Alto

Cosa significa

L'AFCM rileva che il consumo di carburante alternativo supera il valore previsto per la modalità operativa attiva. Indica trafilamento dagli iniettori, pressione del carburante troppo alta o perdita di carburante non misurata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La centralina di controllo del carburante alternativo stima l'uso del carburante per la modalità operativa attiva e lo confronta con il consumo previsto. Il codice P2BB1 si memorizza quando il consumo è superiore al previsto, il che può derivare da un iniettore di carburante alternativo che perde, da una pressione eccessiva nel rail o da carburante che fuoriesce senza essere adeguatamente dosato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Iniettore del carburante alternativo che perde
2. Pressione nel rail del carburante superiore all'obiettivo

Sintomi

• Spia di controllo motore (check-engine)
• Consumo di carburante aumentato
• Odore di carburante

Come diagnosticarlo

1. Esamina il fermo immagine e i dati in tempo reale della modalità carburante per confermare che il consumo elevato si sia verificato mentre era selezionato il carburante alternativo.
2. Controlla la presenza di codici correlati alla pressione del carburante, agli iniettori o alla commutazione del carburante prima di testare i singoli componenti.
3. A motore spento e seguendo la procedura di sicurezza del veicolo, ispeziona le linee del carburante alternativo, il rail e i collegamenti degli iniettori per individuare segni di perdite.
4. Confronta la pressione del rail del carburante alternativo con le specifiche del costruttore e verifica se si mantiene come specificato dopo lo spegnimento.
5. Testa la tenuta e l'erogazione dell'iniettore utilizzando la procedura approvata per il sistema a carburante alternativo del veicolo.

Rimedi comuni

• Ripara una perdita confermata su una linea o un collegamento del carburante alternativo.
• Sostituisci un iniettore di carburante alternativo che perde.
• Ripara il regolatore di pressione o il guasto di controllo se la pressione nel rail è superiore alle specifiche.
• Correggi qualsiasi problema verificato di dosaggio del carburante o di correzione del riempimento del serbatoio.

Posso continuare a guidare?

Se avverti odore di carburante, arresta il motore, allontanati dal veicolo e fai controllare la perdita prima di metterti alla guida, poiché il carburante fuoriuscito può creare un rischio di incendio. In assenza di odore di carburante, evita viaggi non necessari fino a quando non viene diagnosticato il consumo eccessivo.