Codice di errore OBD-II

P2B77: Circuito di comando riscaldatore liquido di raffreddamento B basso

Cosa significa

Il circuito di comando del riscaldatore del liquido di raffreddamento B segnala un livello basso. Il preriscaldamento ausiliario del liquido di raffreddamento non può essere comandato come previsto.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il riscaldatore del liquido di raffreddamento B riscalda elettricamente il liquido quando lo richiede il modulo di controllo. Il modulo monitora il circuito di comando del riscaldatore B e imposta P2B77 quando il segnale è inferiore al previsto; ciò può indicare un cortocircuito a massa, un elemento in cortocircuito o un collegamento difettoso del connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo di comando in cortocircuito a massa
  2. Elemento riscaldante in cortocircuito
  3. Terminali del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • Spia avaria motore accesa
  • Il liquido di raffreddamento o il motore potrebbe impiegare più tempo a scaldarsi
  • Il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe impiegare più tempo a diventare caldo

Come diagnosticarlo

  1. Usa i dati freeze frame e i dati live per confermare le condizioni del guasto e verificare se il riscaldatore B era stato comandato.
  2. Ispeziona il cablaggio e il connettore del riscaldatore B per individuare un filo di comando consumato fino a toccare massa, corrosione o pin danneggiati.
  3. Dopo aver isolato l'alimentazione come specificato dal costruttore, verifica che il filo di comando del riscaldatore B non abbia un collegamento involontario a massa.
  4. Controlla l'elemento del riscaldatore B e lo stato dei contatti del connettore seguendo la procedura e le specifiche del costruttore.
  5. Se non trovi cortocircuiti o problemi di collegamento, controlla l'uscita del modulo di controllo e le letture del circuito secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ripara il filo di comando del riscaldatore B in cortocircuito a massa.
  • Pulisci o ripara i pin corrosi o allentati del connettore del riscaldatore B.
  • Sostituisci il riscaldatore B se l'elemento risulta in cortocircuito alla prova.
  • Ripara il collegamento del circuito se la verifica rileva una resistenza di contatto eccessiva.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare se la temperatura del motore rimane normale, ma il riscaldatore B potrebbe non preriscaldare il liquido di raffreddamento e l'abitacolo potrebbe riscaldarsi più lentamente. In condizioni di freddo, non fare affidamento su un riscaldamento rapido e fermati se il motore si surriscalda.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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