Cosa significa
La ventola di raffreddamento 2 rimane attiva anche quando viene comandata allo spegnimento. Il relè o il driver di controllo è saldato o bloccato in posizione di accensione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La ventola di raffreddamento 2 è comandata tramite un relè o un driver quando il modulo richiede un flusso d'aria supplementare. Questo codice si attiva quando la ventola 2 rimane in funzione dopo il comando di spegnimento; la causa può essere un relè con contatti saldati, un driver bloccato attivo o un'ostruzione della ventola.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatti del relè della ventola saldati in posizione chiusa
- Driver di uscita bloccato in posizione di accensione
- Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento
Sintomi
- Spia motore
- La ventola di raffreddamento continua a funzionare dopo lo spegnimento del motore
- Rumore anomalo della ventola o maggiore scarica della batteria
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e lo stato del comando della ventola 2 per verificare che al momento del guasto ne fosse stato comandato lo spegnimento.
- Dopo aver spento il veicolo, verifica se la ventola 2 continua a girare e annota per quanto tempo; tieniti a distanza dalle pale perché la ventola può avviarsi inaspettatamente.
- Controlla che non ci siano detriti o danni che limitino il movimento della ventola 2 e verifica che il cablaggio e il connettore non siano danneggiati o a contatto con una fonte di alimentazione.
- Controlla e verifica il relè della ventola 2 per individuare contatti bloccati chiusi, seguendo la procedura del costruttore.
- Se relè e cablaggio sono in ordine, verifica il circuito di comando e il driver della ventola 2 secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Rimuovi i detriti che ostacolano il movimento della ventola 2.
- Ripara il cablaggio o i terminali del connettore della ventola 2 danneggiati che la mantengono alimentata.
- Sostituisci il relè della ventola 2 se i contatti sono bloccati chiusi.
- Ripara il circuito di comando della ventola o sostituisci il driver guasto dopo aver confermato il difetto.
Posso continuare a guidare?
Potrebbe essere possibile un breve tragitto se la temperatura del motore rimane normale, ma la ventola 2 che gira dopo lo spegnimento può scaricare la batteria e impedire un nuovo avviamento. Evita di lasciare il veicolo incustodito con la ventola in funzione e fermati se la temperatura aumenta o la ventola crea un pericolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.