Cosa significa
La tensione sulla linea del segnale del sensore di presenza di carburante nel gasolio è inferiore all'intervallo previsto. Filo in corto a massa o sensore in corto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di presenza di carburante nel gasolio invia un segnale alla centralina motore per il monitoraggio del sistema di alimentazione. Questo codice di circuito basso si memorizza quando il segnale scende al di sotto dell'intervallo previsto, comunemente perché il segnale è in cortocircuito verso massa, il sensore è guasto o il suo circuito di alimentazione è collegato a massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a massa
- Guasto al sensore
- Corto a massa nel circuito di alimentazione del sensore
Sintomi
- La spia motore potrebbe essere accesa
- Potrebbe comparire la spia di contaminazione del carburante
- Il motore potrebbe funzionare male o perdere potenza
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla i dati del sensore in tempo reale e qualsiasi avviso di contaminazione del carburante per confermare che il guasto sia associato a una lettura bassa o mancante.
- Trova il sensore utilizzando le informazioni di servizio del veicolo e ispeziona il suo connettore e cablaggio per individuare zone intrappolate, sfregate, bagnate o corrose che potrebbero mettere in cortocircuito un circuito verso massa.
- Con lo schema elettrico, controlla il filo del segnale per verificare la presenza di una massa indesiderata e ispeziona il circuito di alimentazione del sensore per un cortocircuito verso massa.
- Verifica la massa, l'alimentazione e i collegamenti del segnale del sensore per individuare interruzioni, cortocircuiti o resistenza eccessiva in base alle specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio e i circuiti di alimentazione risultano integri, testa il sensore e sostituiscilo se la sua uscita rimane al di sotto dell'intervallo specificato.
Rimedi comuni
- Ripara un filo del segnale in cortocircuito verso massa.
- Ripara un cortocircuito verso massa o una connessione scadente nel cablaggio di alimentazione del sensore.
- Pulisci o sostituisci un connettore del sensore danneggiato o corroso.
- Sostituisci il sensore di presenza di carburante nel gasolio se non supera il test del circuito.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida e organizza presto una diagnosi, specialmente se compare un avviso di contaminazione del carburante o il motore gira male. Evita accelerazioni pesanti e fermati se la perdita di potenza o il funzionamento irregolare rendono il veicolo difficile da controllare.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.