P2AAD: Intervallo/prestazioni del sensore di presenza di carburante nel gasolio

Cosa significa

Il segnale di presenza di carburante nel gasolio non supera i controlli di plausibilità rispetto ai segnali correlati. Deriva del sensore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di presenza di carburante nel gasolio fornisce una lettura che la centralina motore confronta con le informazioni relative al sistema di alimentazione. Questo codice di intervallo/prestazioni si memorizza quando la lettura è presente ma non si comporta in modo plausibile, cosa che può derivare dalla deriva del sensore o da un problema al cablaggio o al connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto al sensore
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Spia del sistema di alimentazione accesa, se presente
• Potenza ridotta o funzionamento irregolare

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e confronta la lettura del sensore con i relativi dati del sistema di alimentazione per identificare le condizioni in cui il controllo di plausibilità fallisce.
2. Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, terminali allentati, umidità o danni che potrebbero distorcere un segnale altrimenti presente.
3. Esamina i dati in tempo reale durante le condizioni di esercizio che riproducono il guasto e controlla se la lettura del sensore cambia in modo uniforme e concorda con i segnali correlati.
4. Verifica l'alimentazione, la massa e il cablaggio del segnale del sensore per individuare resistenza eccessiva, cortocircuiti o collegamenti intermittenti utilizzando lo schema elettrico.
5. Se i controlli dei circuiti hanno esito positivo, testa il sensore utilizzando la procedura del costruttore e sostituiscilo se la sua uscita rimane al di fuori dell'intervallo previsto.

Rimedi comuni

• Ripara un connettore del sensore allentato, corroso o danneggiato.
• Ripara i guasti al cablaggio o alla massa che influiscono sul segnale del sensore.
• Sostituisci il sensore di presenza di carburante nel gasolio se la sua lettura si discosta o non supera il test di plausibilità specificato.
• Cancella il codice e verifica che la lettura del sensore concordi con i relativi dati del sistema di alimentazione.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente, limita la guida e fai controllare presto il guasto poiché una lettura implausibile del carburante può influire sul controllo motore e sulle emissioni. Evita carichi pesanti e fermati se si sviluppano un funzionamento irregolare o una perdita di potenza.