Cosa significa
La tensione sulla linea del segnale del sensore di livello del serbatoio B di carburante alternativo è superiore all'intervallo previsto. Filo in corto a B+ o sensore aperto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L'AFCM monitora il circuito del segnale proveniente dal sensore di livello nel serbatoio di carburante alternativo B. Questo codice di circuito alto si memorizza quando la tensione del segnale è superiore al suo intervallo previsto, spesso perché il cavo del segnale è in cortocircuito verso la tensione della batteria o il circuito del sensore è aperto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a B+
- Sensore di livello interrotto
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia avaria motore o spia del sistema a carburante alternativo accesa
- Il livello del serbatoio di carburante alternativo o l'autonomia residua potrebbero essere imprecisi
- Il funzionamento a carburante alternativo può essere limitato
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del fermo immagine (freeze frame) e dell'AFCM in tempo reale per confermare che il segnale di livello del serbatoio B sia anormalmente alto o fisso e controlla cosa mostra l'indicatore.
- Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio accessibile per verificare la presenza di un cavo aperto, pin retratti, corrosione o un cavo del segnale a contatto con un'alimentazione di potenza.
- Usa lo schema elettrico per verificare che il circuito del sensore del serbatoio B non sia interrotto o in cortocircuito verso B+ e controlla il contatto dei terminali rispetto alle specifiche del costruttore.
- Seguendo le informazioni di servizio, isola il sensore dal cablaggio e verifica se il segnale alto persiste per restringere la ricerca del guasto al cablaggio o al sensore.
- Se il circuito è integro, testa il sensore di livello del serbatoio B rispetto alle specifiche del costruttore e sostituiscilo se è aperto.
Rimedi comuni
- Ripara un circuito aperto o un cavo del segnale in cortocircuito verso B+ nel circuito del sensore del serbatoio B.
- Ripristina il corretto contatto in corrispondenza di terminali del connettore allentati, corrosi o retratti.
- Sostituisci il sensore di livello del serbatoio B se il suo elemento è aperto.
Posso continuare a guidare?
La guida è generalmente possibile se il veicolo funziona regolarmente, ma non fidarti del livello visualizzato o dell'autonomia residua del serbatoio B ed effettua rifornimento con cautela. Il funzionamento a carburante alternativo potrebbe essere limitato se l'AFCM non è in grado di stabilire il livello di carburante disponibile.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.