P28E0: Circuito delle fasi U-V-W del motore di innesto marce: segnale basso

Cosa significa

Lo stadio di uscita del motore di innesto marce segnala una tensione bassa su almeno una delle fasi U/V/W. Possibile cortocircuito verso massa o semiponte interrotto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il motore di innesto marce utilizza tre fasi elettriche, U, V e W, per muovere l'attuatore delle marce del cambio. Il modulo di controllo monitora le fasi e imposta questo codice quando rileva una tensione troppo bassa su almeno una fase; può dipendere da un filo di fase in cortocircuito verso massa o da un interruttore di potenza low-side guasto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo di fase in cortocircuito verso massa
2. Interruttore del lato basso aperto nel driver
3. Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di avaria motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamento o strappi durante le cambiate

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) e i comandi del motore di innesto marce, quindi controlla la presenza di altri codici relativi al motore o all'attuatore che possano aiutare a identificare quando si verifica il guasto di fase.
2. Con l'alimentazione disattivata come indicato dalla procedura del costruttore, ispeziona il cablaggio e i connettori delle fasi U, V e W del motore di innesto marce per rilevare contatti a massa, corrosione o danni da calore.
3. Controlla ciascun cavo di fase per verificare l'assenza di un cortocircuito indesiderato verso massa e verifica la continuità del connettore rispetto alle specifiche del costruttore.
4. Se il cablaggio è integro, usa la procedura del costruttore per valutare le uscite del driver del motore di innesto marce e determinare se uno stadio di uscita lato basso si è guastato.
5. Ripara il cablaggio di fase, il connettore o il guasto del driver confermato, quindi verifica il funzionamento comandato del motore di innesto marce e cancella il codice.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i pin del connettore di fase U, V o W corrosi.
• Ripara il cavo di fase in cortocircuito verso massa.
• Ripara l'isolamento del cablaggio o i terminali del connettore del motore di innesto marce danneggiati.
• Ripara o sostituisci il driver del motore di innesto marce se il suo stadio lato basso non supera il test.

Posso continuare a guidare?

Se i cambi marcia vengono saltati, sono duri o la trasmissione è bloccata in una marcia, evita di guidare perché l'attuatore potrebbe non essere in grado di selezionare le marce in modo affidabile. Se il veicolo rimane controllabile, limita lo spostamento fino a un luogo sicuro e organizza la diagnosi.