Codice di errore OBD-II

P28E2: Circuito delle fasi U-V-W del motore di innesto marce, circuito interrotto/aperto

Cosa significa

Lo stadio di uscita del motore di innesto marce non riesce a far passare corrente attraverso almeno una delle fasi U/V/W. Filo o avvolgimento interrotto.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Le fasi U, V e W del motore di innesto marce trasportano la corrente necessaria per muovere l'attuatore del cambio della trasmissione. Questo codice si memorizza quando il modulo non riesce a far scorrere corrente attraverso almeno una fase, indicando un cavo di fase aperto, un avvolgimento del motore aperto o un terminale fuoriuscito dal proprio connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo di fase interrotto
  2. Avvolgimento del motore interrotto
  3. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore

Sintomi

  • Spia di avaria motore o del cambio accesa
  • Cambiate brusche, ritardate o assenti
  • Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
  • Slittamento o strappi durante le cambiate

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e i comandi del motore di innesto marce, e annota quale tentativo di cambio marcia è coinciso con il guasto.
  2. Ispeziona il connettore del motore di innesto marce e il cablaggio U, V e W per individuare un pin arretrato, un cavo rotto, corrosione o isolamento danneggiato.
  3. Controlla la continuità attraverso ciascun cavo di fase e terminale del connettore rispetto alle specifiche del costruttore per individuare un circuito aperto.
  4. Se il cablaggio e i terminali sono integri, testa gli avvolgimenti del motore di innesto marce utilizzando la procedura del costruttore per verificare la presenza di un avvolgimento aperto.
  5. Ripara il circuito aperto o sostituisci il motore guasto come indicato, quindi conferma che i cambi marcia comandati si completino senza il ritorno del codice.

Rimedi comuni

  • Inserisci e fissa un pin del connettore U, V o W arretrato.
  • Ripara un cavo di fase rotto o aperto.
  • Pulisci o sostituisci i terminali danneggiati del connettore di fase.
  • Sostituisci il motore di innesto marce se viene confermato che un avvolgimento è aperto.

Posso continuare a guidare?

Se la trasmissione non riesce a cambiare marcia in modo affidabile o è bloccata in una marcia, non continuare una marcia normale; l'attuatore potrebbe non essere in grado di selezionare o mantenere la marcia richiesta. Spostati solo quanto necessario per raggiungere un luogo sicuro e organizza la diagnosi.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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