P2790: Circuito di selezione della direzione del selettore del cambio

Cosa significa

Il circuito di selezione della direzione del selettore del cambio, su un cambio robotizzato o sequenziale, non è in grado di rilevare in quale direzione viene spostato il selettore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito di selezione della direzione del selettore del cambio comunica alla trasmissione manuale automatizzata o sequenziale la direzione in cui viene spostato il selettore. Il codice P2790 viene registrato quando il sistema di controllo non riesce a determinare la direzione dal segnale del circuito; la causa può essere un circuito del sensore aperto o un collegamento difettoso del sensore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore aperto o cavo del segnale interrotto
2. Connettore del sensore corroso

Sintomi

• La spia di controllo motore o della trasmissione potrebbe essere accesa
• La selezione delle marce potrebbe risultare difficoltosa o incostante
• La trasmissione potrebbe entrare in una modalità di funzionamento limitata

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla i codici della trasmissione, poi osserva con uno strumento di diagnosi la direzione del selettore mentre lo muovi secondo le istruzioni di servizio.
2. Controlla che il connettore del sensore di selezione della direzione del selettore e il cablaggio vicino non presentino allentamenti, corrosione, isolamento danneggiato o fili interrotti.
3. Verifica che la lettura della direzione in tempo reale cambi in modo coerente mentre sposti il selettore nelle varie posizioni.
4. Verifica la continuità del sensore e del filo del segnale secondo la procedura del costruttore per individuare un sensore aperto o un filo interrotto.
5. Se il circuito del sensore supera i controlli, verifica il connettore del modulo di controllo della trasmissione e il relativo ingresso della direzione.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore del sensore di selezione della direzione del selettore.
• Ripara i terminali corrosi o il filo del segnale di direzione interrotto.
• Sostituisci il sensore di selezione della direzione del selettore se non genera un segnale di direzione coerente.
• Ripara il connettore o il circuito d’ingresso del modulo di controllo se le prove individuano lì un guasto.

Posso continuare a guidare?

Guida solo se la marcia selezionata è chiara e i cambi marcia rimangono prevedibili; evita situazioni che richiedono cambi rapidi perché la trasmissione potrebbe interpretare male il movimento del selettore o limitare il funzionamento. Fermati se la selezione delle marce diventa inaffidabile.