Cosa significa
Il feedback sulla velocità della pompa del liquido refrigerante è superiore al valore comandato senza resistenza da parte del liquido refrigerante. Indica la presenza di aria nel circuito di raffreddamento o un livello basso del liquido refrigerante che fa girare la pompa a vuoto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento del motore fa circolare il liquido nel motore e nel circuito di raffreddamento; il feedback sulla velocità consente alla centralina di confrontare la velocità effettiva con quella comandata. P26CE indica che la pompa gira più velocemente del previsto con poca resistenza, condizione associata a un livello basso del liquido o ad aria intrappolata nel circuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Livello del liquido refrigerante basso a causa di una perdita o di un rabbocco errato
- Bolla d'aria intrappolata nel circuito di raffreddamento
Sintomi
- La spia di anomalia motore (check-engine) potrebbe essere accesa
- La temperatura del motore potrebbe oscillare o aumentare
- Il riscaldatore potrebbe soffiare aria fredda o incostante
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e confronta la velocità comandata e quella rilevata della pompa, insieme alla temperatura del liquido, per individuare quando si verifica il fuorigiri.
- A motore freddo, controlla il livello del liquido usando il serbatoio o il punto di controllo specificato per il veicolo.
- Ispeziona il sistema di raffreddamento per individuare perdite visibili, inclusi tubi, radiatore, serbatoio e zona della pompa, perché la perdita di liquido può lasciare la pompa senza liquido sufficiente.
- Controlla se il riscaldamento dell'abitacolo o la temperatura del motore oscillano, elementi che possono indicare aria intrappolata o livello basso del liquido.
- Se il livello è corretto e non si rilevano perdite, spurga e rabbocca il sistema di raffreddamento seguendo la procedura del costruttore, quindi ricontrolla la velocità della pompa e la temperatura.
Rimedi comuni
- Rabbocca il liquido insufficiente con quello specificato, dopo aver lasciato raffreddare il motore.
- Ripara la perdita che causa la diminuzione del liquido.
- Spurga l'aria intrappolata e rabbocca il sistema seguendo la procedura del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se la temperatura aumenta, oscilla bruscamente o il riscaldamento dell'abitacolo comincia improvvisamente a soffiare aria fredda; fermati in sicurezza se il motore si surriscalda. Un livello basso del liquido o la presenza di aria nel circuito possono causare un rapido surriscaldamento.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.