Cosa significa
Il circuito di arresto motore PTO è aperto o è stato rilevato un guasto di circuito aperto. Il codice non stabilisce la funzione dell’impianto o di sicurezza del circuito su uno specifico veicolo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito di arresto motore PTO trasporta al modulo di controllo un segnale di arresto associato al funzionamento della PTO. P251D viene impostato quando il circuito risulta interrotto; il comando di arresto potrebbe quindi non raggiungere il modulo e la PTO potrebbe non essere disponibile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo di arresto motore rotto o attrezzatura di lavoro scollegata
- Pin arretrato nel corpo del connettore
- Giunto di saldatura crepato all’interno del modulo o del sensore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Il motore potrebbe non arrestarsi tramite il comando di arresto PTO
- Il funzionamento della PTO potrebbe non essere disponibile
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla lo stato di arresto PTO nei live data mentre usi il comando di arresto, se lo scan tool fornisce questo dato.
- Controlla che il comando di arresto, il connettore dell’attrezzatura e il cablaggio non siano scollegati e che non ci siano fili spezzati.
- Controlla che i terminali dei connettori non presentino pin arretrati o corrosione e siano inseriti correttamente.
- Verifica la continuità del circuito di arresto e controlla i collegamenti di eventuali moduli o sensori usando lo schema elettrico.
- Se il circuito esterno è a posto, verifica il comando di arresto e il relativo ingresso del modulo secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore dell’attrezzatura o del comando di arresto scollegato.
- Riposiziona un pin arretrato e ripara i terminali allentati o corrosi.
- Ripara il filo di arresto spezzato o interrotto.
- Ripara il collegamento del comando o del modulo se i test confermano un’interruzione interna.
Posso continuare a guidare?
Non fare affidamento sul comando di arresto PTO per fermare il motore finché non ne è stato verificato il funzionamento; usa il normale metodo di arresto del veicolo. La PTO potrebbe non essere disponibile, quindi evita di usare le attrezzature interessate.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.