P2421: Valvola di sfiato del sistema EVAP bloccata aperta

Cosa significa

Il modulo di controllo rileva che la valvola di sfiato del sistema EVAP rimane aperta quando dovrebbe chiudersi. Ciò può interferire con la capacità del sistema di sigillarsi per il test delle perdite.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La valvola di sfiato EVAP apre il canister a carboni attivi verso l'aria filtrata e si chiude quando il sistema deve essere sigillato per il test di tenuta. Questo codice viene impostato quando il modulo rileva che la valvola di sfiato resta aperta quando dovrebbe chiudersi; il sistema EVAP potrebbe quindi non riuscire a sigillarsi per il test.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Valvola di sfiato bloccata meccanicamente aperta
2. Polvere/detriti che impediscono la tenuta della valvola
3. Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e gli eventuali codici EVAP correlati per verificare quando il sistema si aspettava che la valvola di sfiato si chiudesse.
2. Ispeziona la valvola di sfiato, la presa d'aria e i tubi vicini per individuare sporco o detriti che potrebbero mantenerla aperta.
3. Controlla il connettore e il cablaggio della valvola per individuare contatti allentati o danni che potrebbero impedirne il comando.
4. Se supportato, usa uno scan tool per comandare l'apertura e la chiusura della valvola di sfiato e osserva se la risposta corrisponde al comando.
5. Verifica il funzionamento della valvola e il circuito di comando secondo le specifiche del costruttore per confermare se la causa è la contaminazione, una valvola bloccata o un guasto elettrico.

Rimedi comuni

• Rimuovi polvere o detriti dalla presa e dalla sede della valvola di sfiato usando il metodo di assistenza specificato per il veicolo.
• Ripara un connettore o un cablaggio allentato o danneggiato della valvola di sfiato.
• Sostituisci la valvola di sfiato EVAP se resta bloccata aperta dopo la pulizia o non supera un test di funzionamento.
• Ripara un guasto confermato del circuito di comando della valvola di sfiato.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi continuare a guidare se il veicolo funziona normalmente, ma il sistema EVAP potrebbe non completare il test di tenuta e il veicolo potrebbe non superare il controllo sulle emissioni. Risolvi il guasto prima del controllo o se compaiono odori di vapori di carburante.