Cosa significa
Il modulo di controllo rileva una perdita nel sistema a bassa pressione per carburante alternativo. Questo codice riguarda l'apparecchiatura per carburante alternativo; non è un guasto idraulico dei freni.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sistema a bassa pressione per carburante alternativo trasporta il carburante dalla fonte di alimentazione verso i componenti ad alta pressione. Il modulo di controllo monitora questa parte del sistema e registra P240D quando rileva una perdita sul lato a bassa pressione. Il codice riguarda l’impianto per carburante alternativo, non una perdita nell’impianto idraulico dei freni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Tubo o raccordo che perde
- Guarnizione o collegamento danneggiato
- Componente del sistema di alimentazione fessurato o danneggiato
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del fermo immagine e le eventuali letture disponibili della pressione del circuito a bassa pressione per capire quando è stata rilevata la perdita.
- Con l’auto parcheggiata in sicurezza e l’impianto per carburante alternativo trattato secondo le istruzioni del produttore, cerca perdite visibili intorno a tubi flessibili, raccordi e collegamenti a bassa pressione.
- Ispeziona il percorso dei tubi e i componenti dell’impianto di alimentazione per individuare crepe, danni o collegamenti allentati, senza intervenire sui raccordi in pressione.
- Fai eseguire una prova di tenuta del circuito a bassa pressione secondo la procedura del produttore per individuare le perdite non visibili.
- Dopo la riparazione, verifica che il circuito a bassa pressione mantenga la tenuta secondo le specifiche e che il codice non si ripresenti.
Rimedi comuni
- Sostituisci un tubo flessibile a bassa pressione che perde.
- Ripristina la tenuta o sostituisci il raccordo o collegamento che perde, usando i ricambi e la procedura specificati.
- Sostituisci una guarnizione danneggiata.
- Sostituisci un componente crepato dell’impianto di alimentazione a bassa pressione.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se senti odore o vedi una perdita di carburante alternativo; fermati in un luogo sicuro e segui le istruzioni di sicurezza dell’impianto di alimentazione del veicolo. La perdita può peggiorare e creare un rischio di incendio o di esposizione; fai controllare l’impianto prima di guidare di nuovo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.