P23AD: Intervallo o prestazioni del circuito del sensore NOx, bancata 1, sensore 3

Cosa significa

Il segnale del circuito del sensore NOx della bancata 1, sensore 3 non rientra nell'intervallo previsto o non soddisfa i criteri di prestazione previsti dal modulo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 3, bancata 1, è un sensore NOx nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico; il modulo di controllo usa il suo segnale per valutare i livelli di NOx in quel punto dello scarico. Questo codice viene generato quando il segnale è presente, ma il suo intervallo o la sua risposta non corrispondono a quanto previsto dal modulo. La causa può essere la deriva del sensore o una perdita di scarico vicino al sensore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto o deriva del sensore NOx della bancata 1, sensore 3
2. Perdita di scarico vicino al sensore
3. Cablaggio danneggiato o contatto difettoso nel connettore

Sintomi

• Spia check engine accesa
• Possibile avviso NOx o del sistema di post-trattamento
• Emissioni di NOx aumentate o test delle emissioni non superato

Come diagnosticarlo

1. Usa uno strumento di diagnosi per registrare i dati freeze frame e confrontare le letture NOx del sensore 3, bancata 1, con gli altri dati di post-trattamento disponibili nelle condizioni di funzionamento registrate.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore 3, bancata 1, per individuare danni da calore, corrosione, pin allentati o sfregamenti che potrebbero alterarne il segnale.
3. Controlla lo scarico attorno al sensore 3 per individuare perdite che potrebbero modificare il campione di gas raggiunto dal sensore.
4. Con uno strumento di diagnosi, monitora il segnale del sensore 3 mentre lo scarico si riscalda e cambiano le condizioni di funzionamento, per verificare se risponde in modo plausibile o rimane fuori calibrazione.
5. Se cablaggio e scarico sono a posto, verifica il circuito del sensore e la sua risposta seguendo la procedura diagnostica del costruttore del veicolo.

Rimedi comuni

• Ripara una perdita di scarico vicino al sensore 3, bancata 1.
• Pulisci o ripara il connettore del sensore 3 allentato o corroso e fissa il cablaggio lontano da calore e vibrazioni.
• Ripara il cablaggio danneggiato che influisce sul segnale del sensore 3.
• Sostituisci il sensore NOx 3, bancata 1, se il suo segnale rimane fuori intervallo dopo i controlli del circuito e dello scarico.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente, in genere puoi percorrere un breve tragitto con guida tranquilla, ma organizza presto una diagnosi ed evita viaggi prolungati. Il guasto può causare emissioni di NOx elevate e attivare un’avvertenza del sistema di post-trattamento o il mancato superamento del test sulle emissioni.