P2179: Miscela troppo magra fuori dal minimo, bancata 2

Cosa significa

Le correzioni carburante della bancata 2 indicano uno scostamento verso una miscela magra durante il funzionamento fuori dal minimo. Le cause sono simili a quelle della bancata 1, ma riguardano la seconda bancata di cilindri.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La bancata 2 è la bancata di cilindri opposta a quella che contiene il cilindro 1. Durante il funzionamento fuori dal minimo, il modulo di controllo del motore utilizza il feedback del sensore di ossigeno e altri dati per valutare la miscela di tale bancata. Il codice P2179 si attiva quando i fuel trim della bancata 2 indicano una condizione di miscela magra oltre il limite del modulo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Perdita di depressione sulla bancata 2
2. Pressione del carburante bassa

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Esitazione o potenza ridotta

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e confronta i fuel trim della bancata 2 al minimo e fuori dal minimo per confermare quando si verifica la lettura di miscela magra.
2. Confronta i trim della bancata 2 con quelli della bancata 1 e controlla la presenza di relativi codici di misfire o del sensore di ossigeno per verificare se il problema è limitato alla bancata 2.
3. Ispeziona i raccordi del collettore di aspirazione della bancata 2, i tubi della depressione e i collegamenti vicini alla ricerca di perdite che possono far entrare aria non misurata.
4. Controlla il cablaggio e i connettori dei sensori della bancata 2 alla ricerca di danni o collegamenti allentati che potrebbero falsare il feedback della miscela.
5. Misura la pressione e la mandata del carburante nelle condizioni di test specificate dal costruttore, poiché un'alimentazione inadeguata può causare una lettura di miscela magra.

Rimedi comuni

• Ripara una perdita di depressione su un tubo o un raccordo di aspirazione della bancata 2.
• Ripara il cablaggio danneggiato o un connettore allentato che influisce sul feedback della bancata 2.
• Sostituisci un sensore difettoso della bancata 2 solo dopo aver confermato che le sue letture non sono corrette.
• Ripara il guasto di alimentazione del carburante se la pressione o la portata sono inferiori alle specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Se il motore esita solo leggermente, limita la guida ed evita accelerazioni brusche o carichi pesanti. Una condizione di miscela magra che peggiora può causare misfire e calore eccessivo del motore; fermati se la potenza cala drasticamente, il motore gira male o una spia lampeggia.