P2165: Prestazioni del sensore di posizione farfalla/pedale C al fine corsa massimo

Cosa significa

Durante l’autotest a farfalla completamente aperta, il sensore di posizione farfalla/pedale C non raggiunge il valore tarato di fine corsa massimo. Le possibili cause sono l’usura del sensore, il disallineamento del fermo meccanico o il bloccaggio del pedale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di posizione della farfalla/pedale C è uno dei segnali di posizione utilizzati dal sistema elettronico della farfalla per tracciare la corsa della farfalla o del pedale dell'acceleratore. Il modulo di controllo controlla il sensore C al suo massimo calibrato durante un autotest a farfalla completamente aperta; questo codice si attiva quando tale segnale non raggiunge il punto finale previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione della farfalla o del pedale C usurato o guasto
2. Meccanismo della farfalla o del pedale che non raggiunge il fermo tarato
3. Leveraggio della farfalla o del pedale che si impunta
4. Cablaggio o connettore danneggiato

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta ridotta della farfalla, possibile modalità di emergenza
• Esitazione o strattoni
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine, quindi confronta i dati in tempo reale del sensore C con gli altri segnali di posizione mentre muovi lentamente il pedale per vedere se solo C è insufficiente alla massima escursione.
2. A motore spento, controlla il pedale e il meccanismo della farfalla per verificare la presenza di grippaggi o ostruzioni che impediscono di raggiungere il fine corsa di massima escursione.
3. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore C per rilevare un pin arretrato, corrosione, sfregamenti o una connessione allentata.
4. Misura il segnale del sensore C e i suoi circuiti di riferimento e di massa durante il movimento del pedale, verificando la presenza di interruzioni o di un punto finale al di fuori delle specifiche del produttore.
5. Se la corsa e il cablaggio sono regolari, testa il sensore C e il relativo gruppo secondo la procedura del costruttore ed esegui l’eventuale procedura di apprendimento prescritta dopo la riparazione.

Rimedi comuni

• Elimina i detriti o i grippaggi che limitano la piena corsa del pedale o della farfalla.
• Ripara il connettore del sensore C o il cablaggio danneggiato.
• Sostituisci il sensore di posizione C della farfalla o del pedale difettoso, oppure il gruppo integrato.
• Correggi un fine corsa disallineato o esegui la riprogrammazione della posizione specificata.

Posso continuare a guidare?

Un breve viaggio potrebbe essere possibile se la risposta dell'acceleratore è costante, ma evita la guida ad alta velocità e le situazioni che richiedono un'accelerazione rapida. Fermati in sicurezza se la risposta cambia o diventa imprevedibile, poiché il motore potrebbe limitare la potenza.