P215B: Correlazione tra velocità del veicolo e velocità dell’albero di uscita

Cosa significa

La velocità del veicolo segnalata non corrisponde alla velocità dell’albero di uscita del cambio entro l’intervallo previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo confronta la velocità del veicolo indicata dal sensore di velocità del veicolo con quella dell’albero di uscita della trasmissione, che riflette la velocità di rotazione dell’albero stesso. Il codice P215B viene registrato quando la relazione tra le due letture è fuori dall’intervallo previsto, eventualmente a causa di un segnale del sensore, della taratura degli pneumatici o del funzionamento della trasmissione non corretti.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di velocità del veicolo o sensore di velocità dell’albero di uscita guasto
2. Cablaggio o connettori danneggiati in uno dei due circuiti dei sensori
3. Dimensioni degli pneumatici o taratura della velocità errate
4. Guasto al cambio o alla trasmissione che altera i valori di velocità

Sintomi

• Spia motore accesa
• Il tachimetro potrebbe indicare un valore impreciso
• Il cambio potrebbe innestare le marce bruscamente o in modo irregolare
• Il cruise control potrebbe non funzionare

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e le letture dei live data dello scan tool relative alla velocità del veicolo e a quella dell’albero di uscita; annota quando la relazione tra i due valori diventa implausibile.
2. Controlla le dimensioni degli pneumatici e verifica eventuali modifiche recenti agli pneumatici, al rapporto finale o alla taratura della velocità che potrebbero alterare la relazione prevista.
3. Controlla i connettori e i cablaggi di entrambi i sensori per verificare la presenza di pin allentati, corrosione, infiltrazioni di liquido o danni.
4. Visualizza i grafici di entrambi i segnali di velocità durante una prova su strada prudente per individuare quale lettura si interrompe, ha picchi anomali o diverge.
5. Controlla i sensori di velocità del veicolo e dell’albero di uscita e i relativi circuiti secondo le specifiche del costruttore; se i segnali superano i test, verifica eventuali guasti alla trasmissione o alla trasmissione finale.

Rimedi comuni

• Fissa o pulisci un connettore del sensore allentato o corroso.
• Ripara il cablaggio danneggiato del circuito interessato di velocità del veicolo o dell’albero di uscita.
• Sostituisci il sensore che i test hanno indicato come causa del segnale errato o mancante.
• Ripristina le dimensioni specificate degli pneumatici o correggi la taratura della velocità.
• Ripara il guasto alla trasmissione o alla trasmissione finale che causa una velocità dell’albero di uscita implausibile.

Posso continuare a guidare?

Potresti riuscire a fare un breve tragitto con cautela se i cambi e l’indicazione della velocità restano normali; cambi irregolari o un tachimetro oscillante possono però rendere imprevedibile la guida. Evita di trainare o accelerare bruscamente se la trasmissione cambia marcia con strappi e richiedi presto una diagnosi.