P2132: Circuito basso sensore/interruttore F posizione farfalla/pedale

Cosa significa

Il segnale del canale "E" è inferiore alla soglia minima; di solito è causato da un cortocircuito a massa o da un cavo del segnale interrotto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il canale E è uno dei segnali di posizione utilizzati dal sistema elettronico della farfalla o del pedale dell'acceleratore per segnalare il movimento al modulo di controllo. P2132 si memorizza quando il modulo rileva quel canale al di sotto dell'intervallo previsto, il che può accadere se il suo filo del segnale è messo a massa, interrotto o ha un contatto scadente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Segnale in cortocircuito a massa
2. Cavo del segnale interrotto
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta dell'acceleratore ridotta, possibile modalità di emergenza
• Esitazione o strattonamenti
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e confronta i dati in tempo reale del canale E con gli altri canali di posizione muovendo lentamente il pedale o la farfalla a seconda dei casi; nota quando E scende al di sotto dell'intervallo.
2. A quadro spento, ispeziona il cablaggio del canale E e i connettori sul rispettivo sensore del pedale o della farfalla alla ricerca di abrasioni, corrosione, pin allentati o spina scollegata.
3. Controlla il filo del segnale E per la continuità e per un cortocircuito indesiderato verso massa, seguendo lo schema elettrico del veicolo.
4. Controlla l'alimentazione e la massa del sensore e misura il segnale E sul sensore e sul connettore del modulo di controllo mentre lo aziona, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
5. Se il cablaggio e i collegamenti superano il test correttamente, valuta il sensore di posizione e l'ingresso del modulo di controllo utilizzando la procedura di diagnosi del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali del connettore del sensore corrosi o allentati.
• Ripara un filo del segnale del canale E interrotto o danneggiato.
• Ripara un filo del segnale in cortocircuito verso massa.
• Sostituisci un gruppo sensore posizione pedale o farfalla difettoso se la sua uscita E è fuori specifica.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la risposta della farfalla è ridotta, irregolare o imprevedibile; il veicolo potrebbe entrare in modalità a potenza limitata. Se la risposta rimane normale, guida solo per il tempo necessario a raggiungere un luogo sicuro per la diagnosi, poiché un guasto del segnale in peggioramento può lasciarti con poco o nessun controllo della farfalla.