P2100: Circuito del motorino dell’attuatore farfalla aperto

Cosa significa

Il circuito del motorino farfalla del sistema drive-by-wire è aperto — non viene rilevato passaggio di corrente. La ECU perde il controllo della farfalla e attiva la modalità di emergenza con potenza ridotta.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il corpo farfallato elettronico utilizza un motore elettrico per muovere la farfalla in risposta ai comandi dell'acceleratore e di controllo del motore. La centralina monitora il circuito del motore per il flusso di corrente; il codice P2100 si memorizza quando rileva un circuito aperto e non può azionare il motore come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Motorino farfalla guasto
2. Connettore allentato o corroso
3. Interruzione del cablaggio verso il corpo farfallato

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta della farfalla ridotta, possibile modalità di emergenza
• Esitazioni o strattoni
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame ed effettua una scansione per individuare eventuali codici correlati al corpo farfallato e al pedale per vedere quali condizioni hanno accompagnato il guasto di circuito aperto.
2. Con il quadro spento, ispeziona il connettore del corpo farfallato e il cablaggio del motore per verificare la presenza di una spina allentata, corrosione, isolamento danneggiato o un conduttore rotto.
3. Ricollega la spina saldamente e controlla se il codice si ripresenta dopo averlo cancellato e aver fatto girare il motore in condizioni di sicurezza.
4. Usa lo schema elettrico per controllare la continuità attraverso il circuito del motore della farfalla e i suoi collegamenti, seguendo la procedura del costruttore.
5. Se il cablaggio e i collegamenti sono integri, testa il motore dell'attuatore della farfalla rispetto alle specifiche del costruttore prima di considerare un guasto della centralina.

Rimedi comuni

• Ricollega oppure pulisci e fissa un connettore del corpo farfallato allentato o corroso.
• Ripara un filo rotto o danneggiato nel circuito del motore della farfalla.
• Sostituisci un motore dell'attuatore della farfalla o un corpo farfallato guasto, a seconda di ciò che è applicabile al veicolo.

Posso continuare a guidare?

La ridotta potenza o il recovery (limp mode) possono rendere non sicuri l'immissione nel traffico e l'attraversamento degli incroci, quindi evita la guida ad alta velocità o impegnativa. Se la risposta dell'acceleratore è inaffidabile o il motore non mantiene un minimo sicuro, fermati in un luogo sicuro e organizza il recupero.