P2024: Circuito sensore temperatura vapori carburante EVAP

Cosa significa

Viene segnalato un guasto generico sul circuito del sensore di temperatura dei vapori di carburante EVAP: aperto, in corto circuito o fuori dall'intervallo plausibile. Il sensore fa parte del sistema di emissioni evaporative utilizzato per monitorare il riempimento del canister.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura dei vapori di carburante EVAP misura la temperatura dei vapori nel sistema di controllo delle emissioni evaporative e aiuta il modulo di controllo a valutare le condizioni dei vapori e del canister. P2024 viene impostato quando il circuito del sensore presenta un guasto generico, per esempio un'interruzione, un cortocircuito o una lettura fuori dall'intervallo previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di temperatura dei vapori guasto
2. Guasto al cablaggio tra il sensore e la PCM

Sintomi

• Spia motore accesa
• Possibile odore di carburante vicino al serbatoio o nel vano motore
• Controllo delle emissioni fallito
• Potrebbe comparire l'avviso di tappo del serbatoio allentato

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e la lettura della temperatura dei vapori EVAP per capire se è assente o anomala nelle condizioni registrate.
2. Controlla il tappo del carburante e l'area del sistema EVAP per verificare che il tappo non sia allentato e individuare odore di carburante, connettori danneggiati o danni visibili al cablaggio.
3. Individua il sensore di temperatura dei vapori tramite le informazioni di assistenza del veicolo e controlla che il connettore e il cablaggio non presentino corrosione, umidità o interruzioni.
4. Controlla i circuiti di riferimento, massa e segnale del sensore per individuare interruzioni o cortocircuiti, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
5. Se il cablaggio è a posto, verifica la risposta del sensore secondo la procedura del costruttore e sostituiscilo solo se non supera la prova.

Rimedi comuni

• Serra o rimonta correttamente il tappo del carburante se è allentato; dopo aver verificato che il codice non si ripresenti, cancellalo.
• Pulisci e fissa un connettore del sensore sporco o allentato.
• Ripara la sezione del cablaggio interrotta, in cortocircuito o danneggiata.
• Sostituisci il sensore di temperatura dei vapori di carburante EVAP se i controlli del circuito sono regolari e il sensore non supera la prova.

Posso continuare a guidare?

Spesso puoi continuare a guidare, ma il guasto può impedire il corretto monitoraggio EVAP e causare il mancato superamento del controllo delle emissioni. Se senti odore di carburante, evita le fiamme e fai controllare subito l'origine.