Cosa significa
Il sistema di raffreddamento ausiliario non offre le prestazioni previste. Il modulo imposta questo codice quando le temperature monitorate o il comportamento di raffreddamento non soddisfano i criteri di prestazione previsti dal sistema.
Come funziona
Il sistema di raffreddamento ausiliario fa circolare il liquido di raffreddamento per rimuovere il calore da componenti quali il convertitore e altre apparecchiature ibride o a trazione elettrica. Il modulo di controllo valuta le temperature del sistema e il comportamento di raffreddamento; questo codice si memorizza quando le prestazioni di raffreddamento osservate non soddisfano la risposta prevista del sistema, anche se una parte specifica non è stata ancora identificata come causa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Basso livello del liquido di raffreddamento
- Pompa del liquido di raffreddamento ausiliaria guasta
- Passaggio del liquido di raffreddamento o scambiatore di calore ostruito
- Aria intrappolata nel circuito di raffreddamento
Sintomi
- Spia di avaria ibrida o EV
- Potenza ridotta
- Avviso di temperatura
- La ventola di raffreddamento potrebbe girare più spesso
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale della temperatura del liquido di raffreddamento per vedere quale temperatura è aumentata e in quali condizioni operative.
- Quando il sistema è freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento ausiliario e cerca perdite visibili, seguendo il manuale dell'utente.
- Ispeziona i passaggi di raffreddamento ausiliari accessibili e gli scambiatori di calore per verificare la presenza di ostruzioni o detriti che potrebbero limitare il trasferimento di calore.
- Controlla il funzionamento della pompa ausiliaria e la circolazione del liquido di raffreddamento utilizzando la procedura diagnostica del produttore.
- Se il livello, la circolazione e il flusso d'aria sembrano normali, fai controllare il circuito per verificare la presenza di aria intrappolata o restrizioni interne utilizzando la procedura del produttore.
Rimedi comuni
- Correggi un livello basso del liquido di raffreddamento con il liquido specificato e indaga su eventuali perdite.
- Rimuovi i detriti che bloccano lo scambiatore di calore ausiliario o il percorso del flusso d'aria.
- Sostituisci una pompa del liquido di raffreddamento ausiliaria guasta dopo aver confermato che non fa circolare correttamente il liquido.
- Ripara un passaggio ostruito o un tubo flessibile che perde nel circuito di raffreddamento ausiliario.
- Spurga l'aria intrappolata dal circuito ausiliario utilizzando la procedura del produttore.
Posso continuare a guidare?
Riduci il carico e fermati in sicurezza se appare un avviso di temperatura o la potenza viene ridotta, soprattutto se le temperature continuano ad aumentare. Un raffreddamento ausiliario scadente può portare a surriscaldamento e a limiti protettivi sulla trazione ibrida o elettrica.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.