P0E99: Circuito del sensore di tensione C del convertitore DC/DC

Cosa significa

L'ECM rileva un guasto al circuito del sensore di tensione c del convertitore dc/dc. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di corrente B del convertitore DC/DC misura la corrente nel circuito del convertitore affinché il modulo di controllo possa gestirne il funzionamento. Questo codice si memorizza quando il circuito del sensore B è difettoso e la sua lettura non è affidabile, comunemente a causa di un guasto del sensore, del cablaggio o del connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore guasto
2. Guasto del cablaggio o del connettore

Sintomi

• Spia di avviso del sistema ibrido o EV
• Potenza ridotta o trazione elettrica limitata
• La ricarica potrebbe essere limitata
• Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e verifica i dati in tempo reale del sensore di corrente B del convertitore DC/DC insieme alla tensione del convertitore e allo stato di carica per vedere quando il segnale diventa inaffidabile.
2. Ispeziona il connettore del sensore di corrente B e il cablaggio circostante per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, sfregamenti o danni fisici.
3. Controlla l'alimentazione, la massa e i percorsi del segnale del sensore B utilizzando lo schema elettrico del veicolo e la procedura di test del produttore.
4. Confronta l'uscita del sensore B con le specifiche del produttore al variare del funzionamento del convertitore.
5. Se il cablaggio e il connettore sono integri, testa il sensore di corrente B e il convertitore DC/DC per isolare il guasto del circuito.

Rimedi comuni

• Fissa un connettore del sensore di corrente B del convertitore DC/DC allentato.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali corrosi nel circuito del sensore B.
• Sostituisci il sensore di corrente B se non supera i test specificati.
• Ripara il convertitore DC/DC se il suo guasto sta disturbando il circuito del sensore di corrente B.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se il veicolo segnala una trazione elettrica o una ricarica ridotta, poiché la potenza e l'autonomia elettrica potrebbero essere ridotte. Se l'avviso si intensifica o il veicolo limita la potenza, fermati in sicurezza e richiedi assistenza.