Codice di errore OBD-II

P0E72: Frequenza bassa del segnale control pilot

Cosa significa

La centralina rileva una frequenza del segnale control pilot inferiore all'intervallo previsto. Il comportamento della ricarica dipende dal veicolo e dall'apparecchiatura di ricarica.

Come funziona

Il control pilot è un segnale scambiato tra il veicolo e l'apparecchiatura di ricarica per coordinare una sessione di ricarica. Il codice P0E72 indica che il veicolo rileva una frequenza del segnale pilot inferiore al suo intervallo previsto, il che può impedire l'avvio della ricarica o farla interrompere. Il cavo, il cablaggio della presa di ricarica, il caricabatterie di bordo o la stazione di ricarica potrebbero esserne responsabili.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cavo di ricarica o connettore difettoso
  2. Collegamento difettoso alla presa di ricarica
  3. Cablaggio del control pilot danneggiato
  4. Guasto al caricabatterie di bordo o alla stazione di ricarica

Sintomi

  • La ricarica potrebbe non avviarsi
  • La ricarica potrebbe interrompersi inaspettatamente
  • Indicatore di ricarica o spia EV

Come diagnosticarlo

  1. Registra qualsiasi fermo immagine o dato di evento relativo alla ricarica e nota se il guasto si verifica con un determinato cavo o stazione di ricarica.
  2. Ispeziona il connettore di ricarica e la presa del veicolo per verificare la presenza di sporco, umidità, pin piegati o un accoppiamento allentato.
  3. Prova un cavo e una stazione di ricarica compatibili e notoriamente funzionanti, se disponibili, per determinare se il segnale a bassa frequenza segue l'attrezzatura.
  4. Controlla il cablaggio del control pilot tra la presa e il caricabatterie di bordo per verificare la presenza di danni o collegamenti difettosi utilizzando lo schema elettrico.
  5. Se il cavo, la stazione, la presa e il cablaggio risultano integri, fai valutare l'ingresso pilot del caricabatterie di bordo rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

  • Pulisci e asciuga la presa di ricarica e il connettore e assicurati che la spina si inserisca completamente.
  • Sostituisci un cavo o un connettore di ricarica difettoso.
  • Ripara il cablaggio del control pilot danneggiato o collegato male.
  • Ripara o sostituisci il caricabatterie di bordo o l'apparecchiatura di ricarica se i test isolano lì il guasto.

Posso continuare a guidare?

La guida è generalmente possibile se il veicolo funziona normalmente, ma la ricarica potrebbe non riuscire o interrompersi inaspettatamente. Mantieni una carica sufficiente per il viaggio ed evita di fare affidamento su una sessione di ricarica finché non ne viene trovata la causa.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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