Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di livello basso nel sensore di tensione B del convertitore DC/DC. La lettura non può essere usata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di tensione B del convertitore DC/DC misura una tensione utilizzata dalla centralina di controllo per valutare il funzionamento del convertitore. Il codice P0E38 si memorizza quando il segnale del sensore B scende al di sotto dell'intervallo previsto, il che può accadere se il segnale viene tirato verso massa o se il sensore è internamente in cortocircuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a massa
- Cortocircuito interno del sensore
Sintomi
- La spia del sistema ibrido/EV potrebbe accendersi
- Prestazioni ridotte in termini di potenza o ricarica
Come diagnosticarlo
- Controlla il fermo immagine e i dati in tempo reale per confermare che il sensore B stia leggendo un valore basso, e confrontalo con il sensore A e altre letture di tensione del convertitore disponibili.
- Con il sistema spento in sicurezza, ispeziona il cavo del segnale e il connettore del sensore B per verificare la presenza di sfregamenti, cavi intrappolati, corrosione o contatti con la massa.
- Utilizzando lo schema elettrico del costruttore, testa il segnale del sensore B per verificare la presenza di una massa indesiderata e controlla i circuiti di alimentazione e massa.
- Se il cablaggio non è in cortocircuito, testa il sensore B secondo la procedura del costruttore per determinare se il suo segnale interno è basso.
- Dopo aver riparato il cortocircuito o sostituito un sensore risultato guasto, azzera il codice e verifica che il segnale risponda in modo plausibile.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio del segnale del sensore B sfregato o pizzicato che tocca la massa.
- Pulisci o ripara i terminali corrosi o danneggiati sul connettore del sensore B.
- Ripristina una connessione di alimentazione o di massa difettosa del sensore B.
- Sostituisci il sensore di tensione B se il suo segnale rimane basso con un cablaggio integro.
Posso continuare a guidare?
Un segnale basso del sensore B può portare a una riduzione della potenza o delle prestazioni di ricarica. Riduci al minimo la guida e fermati in sicurezza se il veicolo perde potenza o mostra un avviso ibrido/EV.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.