Cosa significa
Il circuito di controllo per la valvola di controllo del liquido refrigerante del caricabatteria è aperto o presenta un guasto. La valvola potrebbe non regolare il flusso del liquido refrigerante come comandato, il che può influire sul raffreddamento del caricabatteria o sulla ricarica a seconda del veicolo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La valvola di controllo del refrigerante del caricabatteria convoglia il refrigerante nel circuito di raffreddamento del caricabatteria; la centralina monitora il circuito elettrico di comando della valvola. Questo codice viene impostato quando il circuito è aperto o non riesce ad azionare la valvola come comandato; ciò può compromettere il raffreddamento del caricabatteria e impedire o interrompere la ricarica.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cavo di controllo della valvola
- Attuatore della valvola aperto
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e annota se, quando è comparso il guasto, la ricarica non è iniziata, si è interrotta in anticipo o è avvenuta a potenza ridotta.
- Con il veicolo spento in sicurezza secondo le informazioni di servizio, controlla il connettore della valvola del liquido refrigerante per individuare un pin rientrato, un innesto allentato, corrosione o danni.
- Segui il cablaggio di comando della valvola per individuare interruzioni, abrasioni o danni da calore che potrebbero causare un circuito aperto.
- Verifica la continuità dell'attuatore della valvola e del circuito di comando seguendo la procedura del costruttore.
- Verifica l'uscita di comando della valvola e l'attuatore secondo le specifiche del costruttore prima di sostituire componenti.
Rimedi comuni
- Reinserisci il terminale rientrato o allentato nel connettore della valvola del liquido refrigerante.
- Ripara il filo di comando della valvola se è interrotto o danneggiato.
- Pulisci o ripara i terminali corrosi del connettore e ripristina un contatto saldo.
- Sostituisci l'attuatore della valvola se non supera il test elettrico del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Non fare affidamento sul normale funzionamento della ricarica finché il guasto non è stato risolto: la ricarica potrebbe essere lenta, interrompersi o non essere disponibile e il raffreddamento del caricabatteria potrebbe essere compromesso. Se compare un avviso di ricarica o di temperatura, interrompi la ricarica e segui le indicazioni di sicurezza del veicolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.