Cosa significa
Il circuito di bilanciamento delle celle N segnala un'anomalia di intervallo/prestazioni. L'equalizzazione della tensione dei gruppi di celle può essere compromessa su questo canale.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La gestione della batteria utilizza il canale di bilanciamento N per avvicinare il proprio gruppo di celle alla carica degli altri gruppi. Questo codice si attiva quando il canale N funziona al di fuori dell'intervallo o della risposta previsti, anche se il guasto non è specificamente identificato come bloccato su ON o bloccato su OFF.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto al circuito o al cablaggio di bilanciamento
- Guasto al driver del BMS
- Condizione di tensione o temperatura delle celle che influisce sul bilanciamento
Sintomi
- Spia di avaria del sistema ibrido/EV accesa
- Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica può non riuscire o essere più lenta
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e i codici del BMS, quindi confronta lo stato comandato del canale N, la risposta segnalata e la variazione di tensione del gruppo di celle con gli altri gruppi.
- Ispeziona le sezioni del cablaggio e i connettori del canale N, con il veicolo spento secondo le istruzioni di servizio, per individuare pin allentati, corrosione, interruzioni o cortocircuiti.
- Verifica la continuità e i cortocircuiti del cablaggio del canale N e controlla che il suo segnale segua i comandi entro i criteri del produttore.
- Esamina i dati di tensione e temperatura delle celle del canale N per verificare la presenza di condizioni che potrebbero limitare o modificare il comportamento di bilanciamento.
- Se il cablaggio e le condizioni delle celle sono accettabili, testa il componente di bilanciamento del canale N e il driver del BMS utilizzando la procedura del produttore.
Rimedi comuni
- Ripara i difetti del cablaggio o del connettore del canale N che causano una risposta anomala.
- Risolvi una condizione di tensione o temperatura delle celle che il produttore identifica come influente sul bilanciamento.
- Sostituisci un componente di bilanciamento del canale N che non supera il test delle prestazioni.
- Ripara o sostituisci il driver del BMS se l'uscita del canale N è fuori specifica.
Posso continuare a guidare?
Usa il veicolo solo se necessario ed evita accelerazioni impegnative o viaggi lunghi se la potenza è limitata o sono presenti avvisi della batteria. Un guasto persistente alle prestazioni del canale N può peggiorare lo sbilanciamento delle celle e causare limiti di ricarica o l’attivazione della modalità di emergenza (limp mode).
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.