Codice di errore OBD-II

P0DE2: Circuito di bilanciamento delle celle della batteria ibrida/EV N bloccato su OFF

Cosa significa

Il circuito di bilanciamento delle celle N segnala una condizione di blocco su OFF. L'equalizzazione della tensione dei gruppi di celle può essere compromessa su questo canale.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il canale di bilanciamento N consente al sistema di gestione della batteria di ridurre le differenze di carica nel gruppo di celle monitorato. Questo codice si attiva quando il canale N non si accende quando viene comandato, pertanto tale gruppo potrebbe non ricevere il bilanciamento quando necessario.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Interruttore o circuito di bilanciamento aperto
  2. Cablaggio del circuito di bilanciamento interrotto o danneggiato
  3. Guasto al driver del BMS

Sintomi

  • Spia di avaria del sistema ibrido/EV accesa
  • Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
  • La ricarica può non riuscire o essere più lenta
  • Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del fermo immagine e i codici del BMS, quindi confronta gli stati comandati e segnalati del canale N con la tensione del suo gruppo di celle rispetto ai gruppi vicini.
  2. Con il veicolo spento in sicurezza secondo le relative istruzioni di manutenzione, ispeziona i connettori e il cablaggio del canale N per interruzioni, pin arretrati, corrosione o altri danni.
  3. Verifica la continuità e i cortocircuiti del cablaggio del canale N utilizzando la procedura del produttore e i limiti specificati.
  4. Quando il sistema comanda il bilanciamento, verifica se il segnale o la risposta del canale N cambiano come previsto secondo la procedura di diagnostica del produttore.
  5. Se il cablaggio è integro, testa l'interruttore di bilanciamento del canale N e il driver del BMS per rilevare un circuito aperto o un'uscita guasta.

Rimedi comuni

  • Ricollega o ripara un filo o un connettore del canale N interrotto, danneggiato o corroso.
  • Sostituisci un interruttore di bilanciamento del canale N guasto o aperto.
  • Ripara o sostituisci il driver del BMS se la sua uscita del canale N non supera il test specificato.
  • Conferma che il canale N risponda ai comandi e ricontrolla il bilanciamento del gruppo di celle.

Posso continuare a guidare?

Il veicolo potrebbe limitare la potenza o la ricarica; mantieni brevi gli spostamenti e fermati se compare un avviso della batteria o si verifica una forte riduzione della potenza. Senza il bilanciamento del canale N, il gruppo di celle interessato può discostarsi ulteriormente dagli altri gruppi del pacco.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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