P0CFF: Pompa del liquido refrigerante del pacco batterie ibrido/EV bloccata/ferma

Cosa significa

La pompa del liquido refrigerante del pacco batterie HV A è bloccata meccanicamente o si è fermata. La gestione termica della batteria è gravemente compromessa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa del refrigerante della batteria ad alta tensione fa circolare il refrigerante per controllare la temperatura del pacco. Questo codice indica che il sistema di controllo della batteria rileva la pompa bloccata o incapace di girare; il raffreddamento della batteria potrebbe quindi ridursi notevolmente e la potenza o la ricarica potrebbero essere limitate.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Girante della pompa inceppata
2. Motore grippato
3. Sbilanciamento delle celle del pacco batterie prossimo alla soglia di manutenzione

Sintomi

• Spia di avaria del sistema EV/ibrido accesa
• Potenza in uscita ridotta o modalità di emergenza (limp mode)
• La ricarica potrebbe fallire o risultare rallentata
• Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e i dati live della batteria relativi a temperatura, comando della pompa ed eventuali guasti correlati alla gestione termica.
2. Controlla il livello del refrigerante e ispeziona la pompa e i tubi accessibili del refrigerante per individuare perdite, ostruzioni o segni di danni, seguendo le indicazioni di sicurezza per alta tensione.
3. Usa la procedura del costruttore sullo strumento di diagnosi per confrontare il funzionamento comandato della pompa con la velocità o lo stato segnalati.
4. Fai controllare il circuito, il connettore e l'alimentazione della pompa seguendo la procedura del costruttore per l'isolamento e le verifiche di alta tensione.
5. Se il circuito della pompa è integro, controlla se la pompa ha il motore grippato o la girante bloccata e valuta la temperatura della batteria e i dati delle celle per individuare eventuali problemi correlati.

Rimedi comuni

• Correggi una perdita o un'ostruzione del circuito di raffreddamento della batteria individuata durante il controllo.
• Ripara il connettore danneggiato della pompa o il guasto del cablaggio.
• Sostituisci la pompa del refrigerante se è confermato che è bloccata o meccanicamente grippata.
• Intervieni sullo squilibrio delle celle o sui guasti del pacco batteria se sono individuati dai risultati diagnostici del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare o ricaricare se il veicolo visualizza un avviso relativo alla temperatura della batteria, al sistema ibrido o EV o alla potenza ridotta; continuare a usarlo può surriscaldare e danneggiare la batteria. Se l'avviso è attivo, fermati in un luogo sicuro e segui le istruzioni del veicolo.