Cosa significa
Il sensore di temperatura H della batteria HV segnala un guasto intermittente o irregolare del circuito. Il monitoraggio della temperatura del gruppo di celle è compromesso su questo canale.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura H fornisce al sistema di gestione della batteria una lettura per il gruppo di celle della batteria HV a esso assegnato. Il codice P0C85 si memorizza quando il segnale del circuito del sensore H diventa instabile o erratico, spesso a causa della perdita intermittente di contatto del suo connettore o del riferimento di massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Contatto intermittente nel connettore in presenza di vibrazioni
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica potrebbe non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Utilizza uno strumento di scansione compatibile con i veicoli ibridi per salvare i dati del freeze frame e osservare i dati in tempo reale del sensore H per individuare picchi improvvisi, cadute o variazioni che non corrispondono ai sensori vicini.
- Ispeziona il connettore del sensore H per verificare che sia inserito completamente e per individuare corrosione, pin allentati o segni che le vibrazioni potrebbero interrompere il contatto.
- Ispeziona il cablaggio del sensore H e il riferimento di massa per individuare sfregamenti, allentamenti o danni, seguendo la procedura di sicurezza per l'alta tensione del costruttore.
- Se consentito dalla procedura diagnostica del costruttore, monitora i dati del sensore H controllando delicatamente il connettore a bassa tensione e il cablaggio accessibili per individuare un'interruzione intermittente.
- Verifica la continuità intermittente o i guasti di contatto dei collegamenti del circuito del sensore H e del riferimento di massa utilizzando la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci e fissa il connettore del sensore H.
- Pulisci o ripara i pin del connettore allentati o corrosi.
- Ripara il cablaggio danneggiato o un cattivo riferimento di massa nel circuito del sensore H.
- Sostituisci il sensore H se il guasto intermittente persiste e il sensore non supera il test specificato.
Posso continuare a guidare?
Se l'avviso è attivo o il veicolo ha una potenza ridotta, evita la ricarica e la guida faticosa finché non viene diagnosticato il segnale intermittente del sensore H. Un'interruzione del segnale può attivare i limiti di protezione della batteria e un peggioramento della perdita di potenza è un motivo per fermarsi in sicurezza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.