P0B45: Circuito C di rilevamento della tensione della batteria ibrida/EV

Cosa significa

Il BMS rileva un guasto del circuito sul canale C di rilevamento della tensione della batteria ad alta tensione. La misurazione della tensione del gruppo di celle è inaffidabile su questo canale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sistema di gestione della batteria usa il canale di rilevamento della tensione C per misurare un gruppo di celle nella batteria ad alta tensione. Questo codice indica un guasto generico del circuito del canale C, perciò il modulo non può fare affidamento sulla lettura della tensione di quel gruppo; il codice non specifica una condizione di valore basso, alto o prestazioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio di rilevamento della tensione interrotto o danneggiato
2. Connettore allentato o corroso
3. Guasto al modulo di rilevamento della tensione della batteria

Sintomi

• Spia del sistema EV/ibrido accesa
• Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
• La ricarica può non riuscire o essere rallentata
• Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e confronta la tensione del canale C in tempo reale con quella dei gruppi di celle adiacenti, per individuare una lettura assente o implausibile.
2. A veicolo spento e seguendo la procedura di sicurezza del costruttore per l'alta tensione, controlla il cablaggio di rilevamento accessibile del canale C per individuare rotture, schiacciamenti o isolante danneggiato.
3. Controlla i connettori del canale C per individuare innesti allentati, corrosione o terminali danneggiati che potrebbero interrompere il circuito.
4. Fai verificare da un tecnico qualificato la continuità e la resistenza dei collegamenti del canale C secondo la procedura e le specifiche del costruttore.
5. Se il cablaggio e i connettori superano le verifiche, fai controllare che il modulo di rilevamento della tensione della batteria non presenti un guasto del circuito del canale C.

Rimedi comuni

• Reinserisci e pulisci un connettore del canale C allentato o corroso.
• Ripara il cablaggio di rilevamento del canale C danneggiato o aperto.
• Ripristina il collegamento difettoso di un terminale o di una giunzione nel circuito del canale C.
• Sostituisci o ripara il modulo di rilevamento della tensione della batteria se le prove ne confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo ha potenza ridotta, entra in modalità di emergenza o visualizza un avviso della batteria ad alta tensione, evita di guidare salvo quanto necessario per raggiungere un luogo sicuro, perché il sistema potrebbe limitare la propulsione o la ricarica. Fai diagnosticare subito il guasto e non intervenire da solo sul cablaggio ad alta tensione.