Cosa significa
La corrente della fase W del generatore è superiore all'intervallo previsto. Il codice identifica una condizione di corrente alta, ma non ne determina la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
L’inverter e la centralina del sistema ibrido monitorano la corrente nella fase W del generatore mentre il generatore è in funzione. Questo codice si imposta quando la corrente della fase W supera il valore previsto; la causa può essere un cortocircuito tra fasi o un rotore del generatore bloccato che assorbe corrente eccessiva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito tra le fasi del generatore
- Rotore bloccato: corrente di stallo elevata
Sintomi
- Spia avaria motore o del sistema ibrido
- Prestazioni del sistema ibrido ridotte
- Possibile modalità a potenza ridotta
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e confronta la corrente in tempo reale della fase W del generatore con quelle delle fasi U e V per individuare quando si verifica la lettura eccessiva.
- Controlla i codici correlati al generatore, all’inverter e al blocco e annota se il guasto coincide con una riduzione di potenza o una spia ibrida.
- Seguendo le procedure di sicurezza per l’alta tensione, controlla il cablaggio della fase W e i connettori del generatore e dell’inverter per individuare isolamento danneggiato, cortocircuiti tra fasi o surriscaldamento.
- Fai verificare da un tecnico qualificato l’isolamento tra le fasi e verso massa e le condizioni degli avvolgimenti del generatore, confrontandoli con le specifiche del costruttore.
- Se i test di cablaggio e avvolgimento superano i controlli, verifica che il rotore del generatore non abbia impedimenti meccanici e confronta le misurazioni delle correnti di fase dell’inverter.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio della fase W e i terminali dei connettori danneggiati o in cortocircuito.
- Ripara o sostituisci l’avvolgimento del generatore se viene confermato un cortocircuito verso un’altra fase o verso massa.
- Correggi la causa meccanica confermata del blocco del rotore del generatore.
- Ripara il circuito di misurazione della corrente o di commutazione dell’inverter se i test individuano il guasto in quel punto.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se il veicolo perde potenza, si arresta o mostra una spia che indica di fermarti; la corrente elevata nella fase può causare la modalità a potenza ridotta o lo spegnimento. Tieniti lontano dai componenti ad alta tensione e fai diagnosticare il guasto al più presto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.