P0944: Perdita di pressione dell'unità di pressione idraulica

Cosa significa

Il TCM rileva una rapida perdita di pressione idraulica nell'accumulatore della trasmissione o nel circuito della pompa principale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'accumulatore del cambio e il circuito della pompa principale contribuiscono a immagazzinare e mantenere la pressione idraulica necessaria ai cambi marcia; il TCM monitora se la pressione resta stabile. P0944 viene impostato quando la pressione cala rapidamente, indicando che l'accumulatore o il circuito della pompa potrebbero non riuscire a mantenerla.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Perdita dell'accumulatore
2. Guasto alla tenuta della pompa

Sintomi

• Spia di controllo motore o della trasmissione accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di recovery (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante il cambio marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esamina i valori di pressione disponibili per individuare quando si verifica il calo.
2. Controlla il livello e le condizioni del fluido secondo la procedura prescritta per il veicolo e cerca perdite esterne intorno al cambio e alla pompa.
3. Esegui una scansione per individuare codici correlati alla pompa, alla pressione o ai cambi marcia che possano aiutare a identificare quando si perde pressione.
4. Ispeziona i collegamenti accessibili della pompa e dell'accumulatore per individuare danni o perdite di fluido.
5. Verifica la tenuta della pressione nell'accumulatore e nel circuito della pompa principale secondo le specifiche del costruttore per confermare una perdita interna o una tenuta difettosa.

Rimedi comuni

• Correggi il livello del fluido e ripara eventuali perdite esterne.
• Ripara i collegamenti o le tenute danneggiati della pompa o dell'accumulatore.
• Sostituisci l'accumulatore che perde se le verifiche confermano che non riesce a mantenere la pressione.
• Ripara il circuito della pompa o sostituisci la tenuta della pompa difettosa, secondo quanto indicato dalla verifica della pressione.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare se i cambi marcia slittano, l'innesto è ritardato o la trazione viene a mancare; un rapido calo di pressione può rendere inaffidabile il cambio e aggravare i danni. Fai recuperare il veicolo se non riesce a cambiare marcia in modo prevedibile.