P0814: Circuito dell’indicatore della gamma del cambio

Cosa significa

Guasto elettrico generico nel circuito dell’indicatore della gamma del cambio, che comanda l’indicatore PRNDL sul cruscotto. Se il segnale in ingresso non è valido, l’indicatore potrebbe mostrare la posizione errata o non visualizzare nulla.

Come funziona

Il circuito dell’indicatore della posizione del cambio fornisce al cruscotto la posizione selezionata, comunemente visualizzata come P, R, N e D. Il sistema monitora il circuito e registra P0814 quando rileva un guasto elettrico che può lasciare l’indicatore spento o mostrare una posizione errata. Il codice riguarda il circuito dell’indicatore e non dimostra, da solo, che la trasmissione sia nella posizione visualizzata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Circuito aperto nel cablaggio dell’indicatore della gamma
2. Cortocircuito a massa o all’alimentazione nel circuito dell’indicatore
3. Connettore allentato o corroso
4. Indicatore della gamma o spia guasti
5. Guasto del circuito del modulo di controllo

Sintomi

• Spia avaria motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e controlla gli eventuali codici della trasmissione correlati. Poi, con il veicolo immobilizzato, confronta la posizione visualizzata sul cruscotto con la posizione effettiva del selettore.
2. Ispeziona il display della gamma, il suo connettore e il cablaggio accessibile per rilevare danni, collegamenti allentati o corrosione.
3. Controlla il circuito dell’indicatore per rilevare interruzioni o cortocircuiti a massa o verso l’alimentazione, usando lo schema elettrico e la procedura di prova del costruttore.
4. Testa il display della gamma o l'indicatore e il relativo ingresso del segnale in base alle specifiche del costruttore.
5. Se il display e il cablaggio superano il test, controlla i connettori del modulo, l'alimentazione, le masse e il circuito di uscita pertinente.

Rimedi comuni

• Ripara un cavo del display della gamma interrotto o in cortocircuito.
• Pulisci o ripara i connettori allentati, corrosi o danneggiati.
• Sostituisci un display o un indicatore della gamma del cambio difettoso dopo aver confermato che non supera i test.
• Ripara un guasto al circuito del modulo solo dopo che il display e il cablaggio hanno superato il test.

Posso continuare a guidare?

Non fare affidamento su un'indicazione della gamma sul cruscotto vuota o errata quando selezioni le marce; conferma che il veicolo sia nella gamma desiderata prima di muoverti. Se anche l'effettivo innesto della marcia è incerto, non guidare finché non viene controllato.